I sistemi di ventilazione per carter aperti di Cummins Filtration sono dei prodotti innovativi che impiegano delle tecnologie brevettate per il controllo dello sgocciolamento dell'olio e delle emissioni dal carter nelle applicazioni con motori diesel. I sistemi di ventilazione per carter aperti (OCV) offrono un ottimo filtraggio dell'aerosol nelle emissioni dei carter, a cui ci si riferisce comunemente con il termine di soffio. Il soffio è il risultato della fuga di gas e oli ad alta pressione in prossimità delle fasce elastiche dei pistoni e lo sfiato nell'atmosfera. La nebbia d'olio attrae particelle di polvere e le particelle sospese, provocando un accumulo di contaminanti, sia sul motore che sulla superficie sottostante. Questa condizione incrementa la pulizia necessaria nel vano motore, come pure sgradevoli gocce d'olio nelle autostrade, sugli specchi d'acqua, nei parcheggi, sui raccolti, sui pavimenti dei garage e sui vialetti.

Cummins Filtration offre una gamma completa di OCV per applicazioni con motore diesel da 60 a 640 CV. Tra i vantaggi derivati dall'uso di questi sistemi vi sono:
- Eliminazione virtuale di sgocciolamenti d'olio
- Riduzione del consumo d'olio
- Ottimo filtraggio e raccolta di aerosol
- Riduzione degli interventi di manutenzione e dei tempi di avaria del motore
- Non occorre alcuna manutenzione
- Vita utile del sistema = Vita utile del motore
- Garanzia - 3 anni
Il Cummins Filtration Closed Crankcase Ventilation (CCV) Retrofit Kit protegge il motore e fornisce la migliore soluzione per la rimozione delle emissioni, contribuendo a ridurre il consumo d'olio ed eliminando nebbia, vapori di aerosol e gocciolamenti d'olio nel vano motore.
- Approvato/Convalidato dagli OEM
- Filtra fino al 99% dei gocciolamenti d'olio da soffio
- Filtra fino al 95% dei vapori di aerosol da soffio
- Elimina il 100% dei fumi nel vano motore
- Applicabile alla maggior parte degli utilizzi con motori diesel con cilindrata motore fino a 10L (o fino a 340L/min di soffio del carter)
- Per certi motori di OEM, il kit di retrofit può venire utilizzato per applicazioni nei motori con cilindrata motore fino a 15L
- Il design compatto si monta facilmente nel vano motore
- Intervalli di assistenza che si allungano fino a 3 volte rispetto alla concorrenza

Per i finanziamenti di retrofit federali/statali utilizzare il numero parte **CV51118 kit
- Verificato dall'organismo di protezione ambientale statunitense (Environmental Protection Agency, EPA)
- La verifica è valida se utilizzato insieme al catalizzatore ossidante per motori diesel della Cummins Emissions Solutions
- Gruppo del filtro a coalescenza ad alta efficienza
- La valvola CDR (Crankcase Depression Regulator) regola la pressione tra il carter del motore e la bocca di entrata del turbocompressore
- Staffa della valvola CDR
- Ritorno dell'olio alla coppa dell'olio del motore
** Componenti aggiuntivi (tubi, morsetti, raccordi di ritorno per lo scorrimento dell'olio, ecc.) richiesti per completare l'installazione.
CCV Kit combinato con catalizzatore ossidante per motori (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
Questa combinazione di prodotti della Cummins Emission Solution è stata verificata dall'ente per la protezione ambientale statunitense (EPA, Environmental Protection Agency) e non solo riduce le missioni, ma fornisce anche un ambiente di funzionamento più pulito e più sicuro per i modelli di motori diesel degli anni dal 1991 al 2003, indipendentemente dal fabbricante del motore. Fare clic
quiper ulteriori informazioni.
Ecovent Crankcase Ventilation
Il sistema Ecovent Crankcase Ventilation è stato fornito al mercato dei motori marini e fissi per oltre vent'anni. Oggi viene utilizzato sulle maggiori marche di motori industriali diesel e a gas naturale. È stato utilizzato e indicato come specifica da:
- Marina degli Stati Uniti
- Guardia costiera
- Ospedali
- Enti governativi stranieri
- Proprietari di yacht e armatori
- Costruttori e preparatori di motori sia per applicazioni marine che industriali
NOTA: qualora si utilizzi gas naturale o i carburanti contengano sostanze chimiche sulfuree o alogene, non far tornare l'olio al motore.

Tutorial Ventilazione per Carter Aperti
(
Inglese)
Scoprite come il dispositivo ventilazione per carter aperti vi permette di mantenere sotto controllo le perdite d'olio e dei vapori del carter dei motori disel.