Cummins Filtration


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Sistemi di Filtraggio Carburante




La vasta gamma di prodotti du filtrazione per i sistemi di filtraggio carburante offre ai clienti ottima protezione dei sistemi di carburante e costi di gestione ridotti. La nostra linea di filtri carburante include anche sistemi di raffinazione carburante a montaggio remoto, separatori carburante/acqua e filtraggio carburante progettato esclusivamente per motori con centralina elettronica, la migliore soluzione per i clienti che desiderano estendere gli intervalli di funzionamento e aumentare il tempo di utilizzo del veicolo.


Durata più lunga, costi ridotti


I sistemi di filtraggio carburante sono tutti progettati con attenzione per soddisfare la richiesta di una durata del prodotto più lunga e prestazioni migliori. I filtri carburante che usano il media filtrante proprietario a più livelli StrataPore™ offrono efficacia superiore a livello di micron, rimuovendo le particelle più grandi e i residui più piccoli. Ogni livello StrataPore™ offre proprietà univoche per estendere la vita del filtro carburante e migliorare le prestazioni.

Sistemi di filtraggio carburante tecnologicamente avanzati
Come leader nel mediare, Cummins Filtration è sempre un passo avanti nel mercato introducendo sistemi di filtraggio carburante innovativi. I recenti passi avanti nella tecnologia includono:

• FS1000™ per motori CELECT™ e Quantum™
I motori moderni con centralina elettronica richiedono protezione speciale. Il separatore carburante/acqua FS1000™ di Cummins Filtration con media filtrante StrataPore™ offre la protezione necessaria a gestire i livelli di tolleranza elevati delle macchine a iniezione dei sistemi di filtraggio. FS1000™ offre una valvola di scarico ad auto-ventilazione brevettata che consente all’acqua, emulsionata o pura, di essere scaricata dal sistema velocemente ed efficacemente.


• Sistemi di filtraggio del carburante diesel montati a distanza Fuel Pro®, Diesel Pro® e Industrial Pro™
L'eccezionale tecnologia coprifiltro trasparente "Seeing is Believing®" della Cummins Filtration consente di vedere il filtro del carburante per stabilire quando occorre effettuarne la sostituzione. Quando il filtro è nuovo il livello del carburante risulta basso; poi, con l'uso, il livello del carburante sale a indicare la durata residua del filtro. Si sa quando NON sostituire i filtri Fuel Pro®, Diesel Pro® e Industrial Pro®, riducendo di conseguenza i costi per i filtri, quelli di manutenzione e altri ancora... Essi possono essere utilizzati con i normali carburanti Diesel, JP-5, JP-8 e Jet-A. I singoli alloggiamenti possono essere utilizzati per flussi di carburante fino a 200 GPH (757 l/h), 180 GPH (681 l/h), 90 GPH (341 l/h) e 60 GPH (230 l/h), offrendo le migliori caratteristiche di filtrazione e di separazione carburante-acqua.


• FS 20000 il filtro con rilascio "Slow" della lubrificazione nel circuito dell' alimentazione
Questo innovativo prodotto è stato concepito per offrire un sistema di lubrificazione a rilascio lento "SLOW" che vuole alimentare i motori con carburante "VERDE" in rispetto alle normativeTier 2. Con il semplice montaggio di questo filtro, un prodotto "state-of-the art" si garantisce un costante e regolare flusso di additivi nel carburante nel circuito di alimetazione. Con questa procedura si ottiene una maggiore protezione e minor usura di tutte le componenti del sistema d'alimentazione quando si utilizzano carburanti "leggeri" quali, Jet A, Kerosene, Gasolio invernale premiscelato a-50%. Diesel No.2/50%, Diesel No.1 , o gasolio con basse percentuali di zolfo (meno di 50 ppm di zolfosulfur). IL filtro FS20000 ha uno speciale filetto che evita il montaggio di filtri senza additivi chimici in sua vece.




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Basati sul patrimonio di qualità e innovazione di Cummins Filtration, i nostri progressi tecnologici più recenti hanno contribuito a creare prodotti a intervalli di funzionamento esteso, tempi di fermo macchina ridotti e clienti soddisfatti.

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