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Filtre à gasoil pour moteur diesel - FAQ


Dans les secteurs où les équipements diesel sont poussés à leurs limites, les professionnels le savent d’expérience : une filtration du carburant inadaptée peut entraîner des conséquences aussi coûteuses que pénalisantes pour les opérations. Notre équipe passionnée comprend l’importance des filtres pour équipements diesel mieux que quiconque. C’est pourquoi nous avons élaboré ce guide de référence sur les filtres à gasoil, afin d’apporter des réponses aux questions les plus courantes et de mettre en lumière un sujet trop souvent relégué au second plan.

Comment fonctionnent les filtres à gasoil ?

Bien qu’il joue un rôle essentiel, cet équipement repose sur un principe relativement simple. Un filtre à gasoil a pour fonction de retenir les contaminants présents dans le carburant, notamment les impuretés, la poussière, les débris et les particules de rouille. Il permet ainsi de protéger les composants critiques du moteur, en particulier les injecteurs, dont le remplacement peut s’avérer coûteux. L’utilisation d’un filtre à gasoil adapté est donc essentielle pour préserver les performances, la fiabilité et la longévité du moteur.

De quel filtre à gasoil ai-je besoin ?

A diesel machine needs to be partnered with the right filter for it to run correctly. The best way to find the right filter for a machine's needs is by using a look-up tool. This tool will allow someone to search for parts that meet the equipment's specific needs. The great news is that Fleetguard has its very own look-up tool that can aid in these searches.
The next hurdle for many who are searching for the right filter is finding a few options that appear to be the perfect fit. So, how does someone determine whether a filter is good or great? There is not going to be a one size fits all filter. The one thing that everyone can do is avoid getting a cheap filter in order to save some money.

You can indeed save money upfront with low-quality filters, but you’re also more likely to pay for expensive repairs down the road. And depending on your business, increased downtime can cost more than the parts and labor combined. Beyond the financial impact, cheap and lower-quality filters take a heavy toll on your engine.

Pour évaluer la qualité d’un filtre à gasoil, on peut notamment se référer à un tableau de classement en microns (seuil de filtration). Le micron est une unité de mesure utilisée pour déterminer la taille des particules indésirables présentes dans les carburants actuels. Comme ces particules ne sont pas visibles à l’œil nu, les indices de filtration constituent un repère utile pour choisir un filtre adapté à l’application visée. Par exemple, un filtre d’une valeur nominale de 5 microns filtrera tout contaminant de 5 microns ou plus.

Outre ce classement, un filtre est généralement associé à un pourcentage d’efficacité, indiqué en regard du seuil de filtration (en µm). Ainsi, ungasoil filtre à carburant de 5 microns avec un taux d’efficacité de 97 % éliminera 97 % des particules de taille égale ou supérieure à 5 microns. Ces comparaisons pouvant s’avérer complexes, nous recommandons d’utiliser un outil de recherche de références et de solliciter l’avis d’un expert auprès d’une organisation reconnue telle que Fleetguard. Cette démarche permet de sélectionner le filtre à gasoil le plus approprié pour votre application.

Un filtre à gasoil de plus grande taille est-il plus performant ?

Traditionnellement, un équipement ne peut recevoir qu’un filtre de dimensions équivalentes à celui installé d’origine, faute d’espace disponible dans le compartiment moteur pour intégrer un filtre de taille supérieure. L’idée selon laquelle « plus grand » serait nécessairement préférable peut concerner certaines communautés pratiquant la modification de composants moteur. En revanche, pour les équipements diesel utilisés sur chantier, ce critère n’est pas pertinent. Il convient également de noter que cette notion ne s’applique pas non plus au seuil de filtration exprimé en microns. Cela conduit encore de nombreux utilisateurs à se poser la question : « vaut-il mieux utiliser un filtre à gasoil de 10 µm ou de 100 µm ? » Procédons à une comparaison.

Filtre à gasoil de 10 microns contre 100 microns

Selon l’équipement concerné, un filtre à gasoil de 10 µm peut remplir efficacement son rôle, tandis qu’un filtre de 100 µm peut ne pas offrir une finesse de filtration suffisante pour retenir les contaminants visés. Mais votre équipement coûteux mérite toutes les précautions.   C’est pourquoi, chez Fleetguard, nos filtres pour équipements diesel sont fabriqués avec un média NanoNet® offrant une finesse de filtration de 0,1 à 1 micron. Pour mettre cela en perspective, un cheveu humain mesure 70 microns ! Ces filtres à faible indice en microns contribuent à retenir les contaminants susceptibles d’endommager le moteur.

À quelle fréquence faut-il remplacer les filtres à gasoil sur un moteur diesel ?

Le carburant diesel a tendance à contenir divers contaminants. Il est donc essentiel de surveiller attentivement l’état des filtres à gasoil afin de les remplacer avant qu’ils ne perdent en efficacité. Chaque filtre réagit différemment selon le moteur auquel il est associé. Sa durée de vie dépend fortement de l’équipement et des conditions d’utilisation ; il est donc essentiel de respecter les recommandations du fabricant pour le remplacement des filtres de votre équipement diesel.

En complément, certains indicateurs peuvent signaler la nécessité de remplacer le filtre à gasoil notamment : 

  • Dégradation des performances moteur : c’est généralement l’un des signes les plus perceptibles, bien que ses causes puissent être multiples. Même lorsque la cause paraît évidente, il est toujours recommandé de contrôler le filtre à gasoil dès l’apparition d’anomalies de fonctionnement du moteur. 

  • Difficultés de démarrage : bien qu’il soit rare qu’un filtre à gasoil constitue l’unique cause d’un démarrage difficile, cela peut néanmoins se produire. Ce problème se rencontre plus souvent sur les véhicules ou équipements anciens, notamment lorsque le filtre à gasoil n’a jamais été remplacé ou qu’il n’a pas été entretenu depuis plusieurs années. Il est également recommandé de contrôler le filtre à gasoil lors de l’achat d’un équipement d’occasion, car il est beaucoup plus simple d’intervenir avant sa mise en service. 

  • Unusual Sounds: If a fuel pump starts to emit irregular sounds, especially under high-level workloads, this could be a sign that the fuel filter is not working correctly.

On ne peut pas toujours éviter qu’un filtre devienne défectueux ou arrive en fin de vie, mais des remplacements réguliers permettent de limiter les risques. Les intervalles que l’on peut trouver en ligne concernant le moment idéal pour remplacer un filtre à gasoil ne sont donnés qu’à titre indicatif. Même l’intervalle mentionné précédemment ne constitue qu'un point de repère initial. En cas d’incertitude quant à l’action à entreprendre, il est recommandé de se rapprocher du fabricant.

Parmi les questions que se posent régulièrement les utilisateurs, l’une revient particulièrement souvent : pourquoi un filtre à gasoil finit-il par s’encrasser ou se colmater ? Il est tout à fait normal que le colmatage provienne, entre autres, de fragments métalliques de différentes natures. Il existe bien d’autres causes possibles, par exemple :

  • Rust from a decaying steel fuel tank, steel fuel lines, and fittings

  • Sediment from poor-quality fuel

  • Silt deposits or water from a filling station's in-ground storage tanks

Si vous vous demandez s’il existe un moyen plus précis et plus fiable de savoir quand un filtre doit être remplacé, la réponse est oui. Nous avons ce qu'il vous faut : FleetguardFIT™ est une solution de surveillance de la filtration qui accompagne les filtres Fleetguard afin de suivre leurs performances au plus près. Nous avons constaté que les filtres à gasoil soulevaient un défi important pour les utilisateurs : des coûts de maintenance élevés, liés à la fois aux filtres et à l’huile, auxquels s’ajoutent des immobilisations d’équipements dans de nombreuses applications. Deux facteurs qui, sur le terrain, doivent être limités au maximum.

FleetguardFITTM is able to achieve this by utilizing intelligent sensing and advanced data analytics. Here is just a basic idea of the benefits our system can provide your equipment.

  • Establish a predictive condition-based maintenance framework that also optimizes Fleetguard filter spend
  • Enables early problem detection to help avoid costly downtime
  • Helps protect the engine through real-time monitoring

Using FleetguardFITTM means you no longer need to guess about the condition of your filters and risk being too late to replace them before significant damage has been done to the engine. We have a web and mobile app that makes monitoring your filters a breeze. The app also provides filtration system information on every installed application.


Problèmes courants après le changement d’un filtre à gasoil

Les avantages du remplacement d’un filtre à gasoil ne sauraient être surestimés. Maintenir le moteur en bon état de fonctionnement est indispensable pour garantir la longévité du véhicule ou de l’équipement. Malheureusement, certains dysfonctionnements courants peuvent présenter des symptômes similaires à ceux qui sont observés lorsqu’un remplacement du filtre à gasoil est nécessaire (voir les éléments décrits précédemment). Voici quelques symptômes supplémentaires à surveiller après un remplacement. 

  • Poor Fuel Economy

  • Engine Misfire

  • Stalling

These problems can arise from anything like the right filter being improperly installed or someone mistakenly putting the wrong filter in a piece of equipment. The best way to avoid these all together is to work with a team like Fleetguard, which guides each customer through a new purchase or replacement process to ensure everything fits.

Coût de remplacement du filtre à gasoil

Bonne nouvelle : lorsqu’il s’agit des composants moteur, les filtres à gasoil font partie des éléments dont la réparation ou le remplacement reste généralement le moins coûteux. En revanche, lorsque plusieurs machines diesel sont exploitées en continu, le coût cumulé des interventions peut rapidement devenir significatif. En raison des variations importantes selon le type de filtre, il n’est malheureusement pas possible de communiquer une fourchette de prix précise qui serait encore valable dans un an. Par ailleurs, l’estimation d’un prix moyen est rendue plus complexe par l’ajout, dans la plupart des cas, du coût de la main-d’œuvre au coût des pièces. Il convient de noter que les filtres à gasoil se situent généralement dans une gamme de prix plus élevée que leurs équivalents non diesel.

Les filtres à gasoil du marché aftermarket sont-ils vraiment fiables ?

On entend beaucoup parler des filtres à gasoil « aftermarket ». Le mieux est de commencer par définir ce que désigne exactement le terme de filtre aftermarket (de rechange, hors constructeur). Par exemple, si vous achetez un moteur auprès d’un constructeur qui utilise des filtres Fleetguard, vous pouvez remplacer ces filtres par d’autres modèles fabriqués par nos équipes, sans difficulté particulière. En d’autres termes, dès lors qu’un filtre n’est pas le modèle fourni ou recommandé par le constructeur, il entre dans la catégorie des filtres aftermarket. Un filtre aftermarket n’est donc pas nécessairement moins fiable qu’un filtre d’origine. En revanche, s’il n’est pas parfaitement adapté, il peut entraîner des problèmes de compatibilité, notamment au niveau du montage, des performances ou des contraintes d’exploitation. À l’inverse, si un moteur est livré avec des filtres d’entrée de gamme choisis pour des raisons de coûts, l’utilisation d’un filtre Fleetguard de rechange peut permettre d’obtenir de meilleures performances. Au final, l’essentiel est de s’assurer que le filtre que vous installez est bien compatible avec le moteur et adapté au carburant que vous comptez utiliser.

Un autre élément essentiel à prendre en compte, qu’il s’agisse de filtres d’origine ou de filtres aftermarket, concerne la garantie associée au produit. Avec Fleetguard, les filtres à gasoil bénéficient d’une garantie solide, pensée pour offrir une protection fiable tout en restant juste et équilibrée. Si notre produit est reconnu comme présentant une défaillance couverte par la garantie, nous procéderons, à notre seule discrétion, à la réparation, au remplacement ou au remboursement du produit défectueux. Certaines garanties applicables aux filtres aftermarket peuvent limiter les recours disponibles en cas de défaillance du filtre liée à un facteur indépendant de votre volonté.


Comment reconnaître les meilleurs filtres à gasoil du marché ?

Engine filters are often treated as commodity products where brands are compared primarily by their price and availability rather than what is the best fit. One major reason that our team at Fleetguard is so confident in our services is that many original equipment manufacturers (OEM) use our products. This gives us the ability to be more agile with what we are able to offer and cater to our customer's needs.

To get started with some best-in-class fuel filters, find a dealer today.