Télécharger

Comment identifier le filtre à huile adapté ?


Lf14000NN Fabriqué
Pour de nombreux employés du monde entier, le travail tourne autour des équipements diesel. Il comprend tout, des semi-remorques, des gros équipements agricoles, des véhicules de construction ou d’autres types de machines. Pour les nombreuses personnes qui travaillent avec ou sur cet équipement, maintenir le bon fonctionnement des machines et leur fonctionnement le plus longtemps possible est une priorité absolue. C’est là que les filtres des équipements diesel entrent en jeu.


Tous les filtres des équipements diesel, y compris les filtres à huile diesel, les filtres à air, les filtres à carburant, etc., contribuent aux performances globales et à la longévité d’une machine. Par conséquent, il est important de savoir quels filtres vous utilisez actuellement , quels filtres vous devriez utiliser et d’autres éléments de base sur les différents types de filtres. À cette fin, dans ce blog, nous abordons ces points de discussion concernant les filtres à huile de lubrification diesel. Plus précisément, nous aborderons :
  • Types de filtres à huile 
  • Comment les filtres à huile sont-ils classés ?
  • Comment savoir quel filtre utiliser
  • Quelles marques de filtres à huile de lubrification diesel sont les meilleures

Comment les filtres à huile sont-ils classés ?


Les filtres à huile peuvent être classés selon quelques critères. Deux des classifications les plus courantes sont par type de filtration et par milieu filtrant (c.-à-d. le matériau réel effectuant le filtrage). Découvrons chacun plus en détail ci-dessous. 

Type de filtration 

Il existe 3 types courants de filtres à huile concernant les méthodes de filtration. Ils sont à débit complet, bypass et combinés.
  • Filtration à plein débit : cette méthode de filtration fonctionne en filtrant toute la sortie de la pompe à huile avant d’atteindre le moteur. Cela signifie que les contaminants sont éliminés entre le moteur et la pompe à huile. 
  • Filtration de dérivation : cette méthode de filtration prend une proportion de la production d’huile et la filtre plus finement qu’un système à débit maximal. Ensuite, il renvoie le lubrifiant dans le carter d’huile. Souvent, la filtration de dérivation est utilisée comme filtre à huile secondaire en conjonction avec un système de filtration à plein débit. Si c’est le cas pour vous ou votre équipement, cela signifie probablement que vous aurez plusieurs filtres à huile de lubrification qui doivent être surveillés et entretenus de manière appropriée.
  • Filtration combinée : comme vous pouvez le deviner à partir du nom, cette méthode de filtration combine le débit maximal et le bypass en un seul système. Cela peut aider à limiter le nombre de filtres à lubrifiant que vous devez suivre, remplacer ou entretenir. 

Matériau filtrant

Le milieu filtrant fait simplement référence au matériau à l’intérieur du filtre qui est utilisé pour éliminer les contaminants lorsque le lubrifiant circule. Il existe plusieurs types de milieux filtrants, à la fois en termes de prix et d’efficacité. Certains types comprennent :
  • Crépines en treillis métallique
  • Disque empilé 
  • Papier plissé
  • Synthétique plissé

Outre ces types spécifiques de milieux filtrants, les catégories de milieux plus générales comprennent :
  • Cellulose
  • Synthétique
  • Microverre

En général, le milieu de cellulose et le matériau filtrant sont utilisés dans les filtres à huile de lubrification à usage unique et à extrémité inférieure. Les filtres diesel de haute qualité ont tendance à utiliser des milieux synthétiques de qualité supérieure et innovants, comme celui que nous avons créé ici chez Fleetguard. Découvrez la gamme de filtres à huile Fleetguard.

Maintenant que nous avons abordé la classification des filtres à huile, examinons quelques questions courantes que les opérateurs et les prestataires de services posent sur les filtres à huile de lubrification diesel.


Quel est le filtre à huile le plus couramment utilisé dans les Équipement diesel ? 

Le type de filtre à huile le plus couramment utilisé dans les équipements diesel et même les machines plus petites comme les voitures est un filtre à huile à enrouler. Les avantages d’un filtre à visser comprennent leur facilité d’entretien et de remplacement. Il est important de noter qu’avec certains filtres à centrifuger, bien que le prix initial puisse être bas, le coût global de possession peut être plus cher. Par exemple, les filtres à huile de lubrification bon marché ou jetables doivent être remplacés plus fréquemment, ou peuvent même causer des préoccupations et des dommages plus importants qui nécessitent des réparations coûteuses et des temps d’arrêt de la machine.

Comment savoir quel filtre à huile utiliser ? Est-ce important de connaître la taille du filtre à huile que j’utilise ?

La réponse courte est que vous devez utiliser un filtre conçu pour votre machine. Bien que les filtres à huile plus grands puissent être généralement meilleurs, il est recommandé d’utiliser des filtres conçus pour assurer la compatibilité, l’efficacité et les performances. À cette fin, il est important d’utiliser des filtres fiables. Cela nous amène à notre dernière question.

Quelle est la meilleure marque de filtre à huile ?

Nous pensons que Fleetguard offre les meilleures solutions de filtration diesel à tous les niveaux. Cela étant dit, le simple fait de dire « Fleetguard est la meilleure marque », ne répond pas à la question. En effet, Fleetguard développe également de nombreux produits vendus et distribués sous le nom d’un partenaire ou d’une filiale. Pour cette raison, il est important de rechercher la qualité d’un filtre Fleetguard, pas seulement un logo Fleetguard. En savoir plus sur les filtres à huile Fleetguard.

Qu’est-ce que la qualité Fleetguard ? Regardons cela maintenant !

Filtres Fleetguard... Qualité qui parle d’elle-même

Chez Fleetguard, nos filtres utilisent un média synthétique exclusif qui offre une efficacité et une capacité améliorées par rapport aux filtres en cellulose jetables standard. Notre milieu multicouche Stratapore™ a été développé en interne. De plus, nos filtres :

  • Atteindre ou dépasser la qualité et les performances de tous les fabricants d’équipement d’origine
  • Sont rigoureusement testés en laboratoire et en situation réelle
  • Sont conçus en gardant à l’esprit la compatibilité et l’efficacité
  • Avoir des intervalles d’entretien plus longs que les alternatives conventionnelles
  • Utiliser uniquement le matériau de la plus haute qualité
  • Diminuer le coût global de possession

Découvrez comment les filtres à huile à durée de vie prolongée peuvent vous faire économiser du temps et de l’argent.

Lorsque vous réunissez tout cela, il n’est pas étonnant que le nom Fleetguard soit synonyme de confiance et de qualité. En fait, nous avons tellement confiance en nos produits que nous les avons associés à la meilleure garantie du secteur. Si votre moteur tombe en panne, nous paierons pour le remplacer. Donc, si vous êtes prêt à vous associer à des filtres en lesquels vous pouvez avoir confiance, trouvez un revendeur près de chez vous aujourd’hui.