HF6510
Filtres hydrauliques à visser
Le filtre hydraulique à visser Fleetguard® HF6510 avec média filtrant en cellulose, est conçu pour assurer le bon fonctionnement de vos systèmes hydrauliques de précision et s’adapte à de nombreuses applications. Ce filtre atteint, voire dépasse, les normes de qualité et de performance des équipements d’origine (OEM) et constitue la première solution de remplacement disponible. Il s’agit du tout premier modèle de remplacement disponible sur le marché de l’après-vente, offrant à votre exploitation une performance de haut niveau et un coût total inégalé.
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Spécification
TÉLÉCHARGER LES SPÉCIFICATIONS| Taille de filetage | 1-12 UNF-2B |
| Diamètre extérieur le plus grand | 3,67 pouces 93,22 mm |
| Diamètre extérieur du joint | 2,83 po / 71,88 mm |
| Tube vertical | NON |
| MICRON TWA @ BETA = 20 | 35,00 microns |
| MICRON TWA @ BETA = 75 | 47,00 microns |
| Hauteur | 5,76 pouces 146,30 mm |
| Diamètre intérieur du joint | 2,46 pouces 62,48 mm |
| Diamètre extérieur de la couture | 3,69 po / 93,73 mm |
| MICRON TWA @ BETA = 2 | 16,00 microns |
| MICRON TWA @ BETA = 200 | 50,00 microns |
| Région applicable | Amérique du Nord, Chine, Europe, Amérique du Sud, Asie du Sud-Est, Pacifique Sud, Mexique et Amérique centrale |
VOIR TOUS LES RÉSULTATS DE RECHERCHE D'ÉQUIPEMENT
| Équipement | Moteur | Année | Qté Req. |
|---|---|---|---|
| DT466 | 2000 | 1 | |
| DT466 | 1999 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3116 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3116T | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| QSK78 | 2011 | 2 | |
| SAA12V140ZE-2 | 2011 | 1 | |
| 1 | |||
| 1 | |||
| SDA16V160 | 2 | ||
| 1 | |||
| 16V-149 | 1 | ||
| K2000E | 2 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 16V-149 | 1 | ||
| SSA16V159 | 1 | ||
| SSA16V159 | 2 | ||
| K2000E | 2 | ||
| 16V 4000 | 1 | ||
| 1 | |||
| SSA16V159 | 2 | ||
| QSB 6.7 | 2017 | 1 | |
| 1 | |||
| 6.354 | 1 | ||
| 4TNV98 | 2023 | 1 | |
| 4TNV98 | 2023 | 1 | |
| 4TNV98 | 2023 | 1 | |
| 4TNV98 | 2023 | 1 | |
| 4TNV98T | 2023 | 1 | |
| 4TNV98T | 2023 | 1 | |
| QSB 6.7 | 2019 | 1 | |
| QSB 6.7 | 2018 | 1 | |
| QSF2.8 | 2017 | 1 | |
| LDW 1404/B1 | 2017 | 1 | |
| QSB 6.7 | 2017 | 1 | |
| QSB 6.7 | 2017 | 1 | |
| 403 D | 2012 | 1 | |
| LDW 1404/B1 | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 1104C | 2009 | 1 | |
| MERCEDES | 2000 | 1 | |
| B43G | 1 | ||
| 1 | |||
| 3054 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| M11 | 1 | ||
| ONAN | 1 | ||
| 1 | |||
| 8V-71 | 1 | ||
| D-2300 | 1 | ||
| MERCEDES | 1 | ||
| 1 | |||
| 4239 | 1 | ||
| ONAN | 1 | ||
| 4.236 | 1 | ||
| 1 | |||
| Z482BE | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| D905E | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| NHC | 1 | ||
| WISCONSIN | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| F8L513 | 1 | ||
| 1 | |||
| LSG 423 | 1 | ||
| FORD | 1 | ||
| D1402 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1004-42 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 4.154 | 1 | ||
| 4 CYL-98 | 1 | ||
| V-378 | 1 | ||
| VT-555 | 1 | ||
| 1 | |||
| 4B3.9 | 1 | ||
| 4B3.9 | 1 | ||
| 4B3.9 | 1 | ||
| 4B3.9 | 1 | ||
| 1004-42 | 1 | ||
| 1004-42 | 1 | ||
| 1004-42 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 8V-71 | 1 | ||
| 444 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3116 | 1 | ||
| 1 | |||
| VH-4D | 1 | ||
| 3306NA | 1 | ||
| FORD | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| OM501LA | 1 | ||
| CSG649 | 1 | ||
| 3208 | 1 | ||
| ONAN | 1 | ||
| 4.236T | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| DETROIT DIESEL | 1 | ||
| 1 | |||
| OM 906 LA | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| G-1600 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| RD549 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3054C | 1 | ||
| 1 | |||
| F2L511 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| OSC8.3 | 1 |
