LF3455
Filtre à huile, à visser
Le filtre à huile à visser Fleetguard® LF3455 est conçu pour répondre, voire dépasser, les spécifications du constructeur d’origine (OE) et s’adapter aux exigences des moteurs de nouvelle génération.
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Spécification
TÉLÉCHARGER LES SPÉCIFICATIONS| Taille de filetage | 1-12 UNF 2B |
| Diamètre intérieur du joint | 2,46 pouces 62,59 mm |
| Diamètre extérieur le plus grand | 4,26 pouces 108,20 mm |
| Soupape de régulation de pression | Non |
| Efficacité de filtration des particules principales | 30,00 microns (c) à 99 % |
| Diamètre extérieur du joint | 2,82 pouces 71,63 mm |
| Hauteur | 7,14 pouces 181,23 mm |
| Pression minimale d'éclatement hydrostatique | 203,00 psi / 1400,00 kPa |
| Débit nominal | 19,81 gpm / 75,00 l/min |
| Région applicable | Amérique du Nord, Europe, Amérique du Sud, Asie du Sud-Est, Pacifique Sud, Mexique et Amérique centrale |
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| Équipement | Moteur | Année | Qté Req. |
|---|---|---|---|
| DT466E | 1995 | 1 | |
| DT466E | 1995 | 1 | |
| DTA466 | 1994 | 1 | |
| DTA466 | 1993 | 1 | |
| DTA360 | 1992 | 1 | |
| DT466 | 1992 | 1 | |
| DT466 | 1991 | 1 | |
| DT466 | 1989 | 2 | |
| DT468 | 1989 | 1 | |
| DTA466 | 1984 | 1 | |
| DT466 | 1984 | 1 | |
| DTA466 | 1984 | 1 | |
| DT466 | 1984 | 1 | |
| DTI466 | 1984 | 1 | |
| DT466 | 1984 | 1 | |
| DTA466 | 2 | ||
| DTA466 | 2 | ||
| DTA360 | 2 | ||
| DT466 | 2 | ||
| DTA360 | 2 | ||
| PERKINS | 1 | ||
| DT466 | 2 | ||
| DTA466C | 2 | ||
| DT466C | 1 | ||
| 1 | |||
| DT466 | 2 | ||
| DTI466 | 2 | ||
| 1 | |||
| DT466B | 1 | ||
| DT466C | 2 | ||
| DT466 | 2 | ||
| DT466 | 2 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| UDT-360 | 1 | ||
| PERKINS | 1 | ||
| D360 | 1 | ||
| UD-360 | 1 | ||
| DTI466C | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA466C | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT360 | 2 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA466 | 2 | ||
| DTA466 | 2 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| DTI466 | 2 | ||
| DVT466 | 2 | ||
| DTA466 | 2 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTI466 | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DTI466 | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DTA466C | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DTA466C | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DTA466C | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DTI466C | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DTA466C | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DTI466C | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DT466C | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DTA466C | 1 | ||
| DTI466C | 1 | ||
| DTI466C | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DTA466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DTA466C | 1 | ||
| DTI466C | 1 | ||
| DTA360 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT360 | 1 | ||
| DT466 | 2002 | 2 | |
| DT466 | 2002 | 2 | |
| DT466 | 1990 | 2 | |
| DT466 | 1990 | 2 | |
| DT466C | 1989 | 2 | |
| DTA466C | 1987 | 2 | |
| DT466C | 1985 | 2 | |
| DT466C | 1984 | 2 | |
| DT360 | 1 | ||
| 1306 TAG | 2 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 |
