AF27993NF
Filtro aria, primario, NanoForce
Il filtro dell’aria a tenuta radiale Fleetguard® AF27993NF NanoForce è progettato per condizioni operative estreme, offrendo efficienza di filtrazione superiore, durata e protezione affidabile del motore in ambienti difficili. Caratteristiche principali: • Progettato per funzionare in ambienti minerari difficili, inclusi cantieri edili polverosi e applicazioni fuoristrada. • Fornisce una rimozione avanzata dei contaminanti per proteggere i motori dalle particelle trasportate dall'aria. • Una maggiore durata del filtro aiuta a ridurre la frequenza di manutenzione e i tempi di fermo delle apparecchiature. • Garantisce una tenuta sicura e senza perdite per una migliore integrità del sistema e una facile installazione. • Mantiene la protezione e le prestazioni del motore costanti quando l'affidabilità è critica.
Accedi o registrati per aggiungere questo prodotto al carrello o alla lista dei desideri.
Specifica
| Diametro interno estremità più grande | 11,50 pollici / 293,00 mm |
| Massima efficienza di vita utile | 99.99 |
| Diametro esterno più grande | 17,32 pollici / 440,000 mm |
| Std test efficienza | ISO5011 |
| Tipo di supporto | Nanofibra |
| Diametro interno | 11,54 pollici / 293,000 mm |
| Regione applicabile | Nord America, Cina, Europa, Sud America, Sud-Est asiatico, Sud Pacifico, Messico e America Centrale |
Commenti sul prodotto
AF27993NF viene utilizzato con l'elemento filtro dell'aria a tenuta radiale AK15524NF e AA2990NFNanoForce . L'aggiornamento iniziale richiede SP1307. Adatto per alloggiamenti radiali SSG dell’aria a tenuta stagna. Applicazioni minerarie e di costruzione su strada.
Correlazione parti
| Attrezzatura | Motore | Anno | Richiesta quantità |
|---|---|---|---|
| C175-16 | 4 | ||
| C175-16 | 4 | ||
| 3516C | 1 | ||
| 2 | |||
| 2009 | 1 | ||
| 1 | |||
| QSK60 | 1 | ||
| 16V 4000 | 1 | ||
| 1 | |||
| 16V-149 | 1 | ||
| 16V-149 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| QSK60 | 1 | ||
| 3512E | 2018 | 1 | |
| 3512C | 2014 | 1 | |
| QSK60 | 2013 | 1 | |
| QSK60 | 2013 | 1 | |
| C175 | 2013 | 1 | |
| C175 | 2013 | 1 | |
| C175-16 | 2013 | 1 | |
| C175-16 | 2013 | 1 | |
| QSK60 | 2012 | 1 | |
| QSK60 | 2012 | 1 | |
| QSK60 | 2011 | 1 | |
| C175-16 | 2011 | 4 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| QSK60 | 2011 | 1 | |
| QSK60 | 2010 | 1 | |
| QSK60 | 2010 | 1 | |
| QSK60 | 2009 | 1 | |
| QSK60 | 2009 | 1 | |
| C175-16 | 2009 | 1 | |
| QSK60 | 2008 | 1 | |
| C175 | 1 | ||
| C175-16 | 1 | ||
| 3512 | 1 | ||
| C175 | 1 |

