HF6420
Filtro idraulico, avvitabile
Il filtro flessibile idraulico premium Fleetguard® HF6420 con supporti sintetici è progettato per aiutare a mantenere i sistemi idraulici di precisione in funzione come previsto, fornendo una soluzione per varie applicazioni. Questo filtro soddisfa o supera la qualità e le prestazioni OEM ed è il primo ricambio aftermarket disponibile oggi sul mercato, offrendo prestazioni operative al top e un costo totale di proprietà imbattibile.
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Specifica
SCARICA LE SPECIFICHE| VALVOLA DI BYPASS: PRESSIONE DI APERTURA | 23,21 PSI / 160,00 kPa |
| Altezza | 5,61 pollici / 142,500 mm |
| Diametro interno guarnizione | 2,44 pollici / 62,000 mm |
| Diametro esterno della cucitura | 3,68 pollici / 93,50 mm |
| TWA MICRON @ BETA=2 | 12,00 micron |
| TWA MICRON @ BETA=200 | 30,00 micron |
| Dimensione del filo | 2-16 UN-2B |
| Diametro esterno più grande | 3,68 pollici / 93,500 mm |
| Diametro esterno guarnizione | 2,76 pollici / 70,000 mm |
| tubo centrale | NO |
| TWA MICRON @ BETA=20 | 22,00 micron |
| Regione applicabile | Nord America, Cina, Europa, Sud America, Sud Est Asiatico, Sud Pacifico |
Correlazione parti
VISUALIZZA TUTTI I RISULTATI DELLA RICERCA ATTREZZATURE
| Attrezzatura | Motore | Anno | Richiesta quantità |
|---|---|---|---|
| 4.236 | 1978 | 1 | |
| 4.236 | 1978 | 1 | |
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| PERKINS | 1993 | 1 | |
| 1988 | 1 | ||
| 1006-6 | 1987 | 1 | |
| 4.236 | 1 | ||
| 4.98 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 6-590 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 2015 | 1 | ||
| 2015 | 1 | ||
| 2015 | 1 | ||
| 2015 | 1 | ||
| 4.236T | 1993 | 1 | |
| IVECO | 1991 | 1 | |
| 1991 | 1 | ||
| 8065 | 1991 | 1 | |
| 1 | |||
| 1 | |||
| 4.236 | 1 | ||
| D-262 | 1 | ||
| G-226 | 1 | ||
| 6-590 | 1 | ||
| 6B-590 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| IVECO | 1 | ||
| FIAT | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| IVECO | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 473A | 1 | ||
| 459A | 1 | ||
| 472A | 1 | ||
| 458A | 1 | ||
| F 6L 912 | 1 | ||
| 1 | |||
| 4G54 | 1 | ||
| 4G54 | 1 | ||
| 4G54 | 1 | ||
| 4G54 | 1 | ||
| D176 | 1 | ||
| 1 | |||
| Turbo | 3 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| NATURAL | 3 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| PERKINS | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| NATURAL | 3 | ||
| 1 | |||
| Turbo | 3 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 |
