¿Qué tengo que tener en cuenta cuando compro un filtro de combustible nuevo?
Los
filtros para equipos diésel son piezas muy fáciles de cambiar que pueden aportar grandes beneficios al funcionamiento del equipo. Si, por ejemplo, un motor diésel parece estar fallando, la solución puede ser tan fácil como cambiar el
filtro de combustible diésel. ¿Qué hace un filtro de combustible? Filtra contaminantes, como suciedad y residuos, para proteger el motor.
El equipo que utiliza combustible diésel generalmente tiene dos filtros de combustible, uno primario (ubicado entre el tanque de combustible y la bomba de combustible) y uno secundario (ubicado en el compartimiento del motor). Si sospecha que necesita cambiar uno de estos, hay varios puntos que debe considerar antes de hacerlo. Este blog tratará precisamente ese tema. Profundicemos.
¿Cuáles son las señales de que su filtro de combustible está en mal estado?
Existen varias señales de que necesita cambiar el filtro de combustible de su equipo diésel, y todas se manifiestan como problemas en el motor. Estas son:
- Dificultad para arrancar: cuando los filtros de combustible están sucios u obstruidos, pueden impedir que el combustible llegue al motor. Esto puede hacer que el motor gire varias veces antes de arrancar.
- Sonidos inusuales: no existe un sonido específico de un filtro de combustible defectuoso, pero el motor sí puede comenzar a emitir ruidos extraños cuando llega el momento de cambiar uno o ambos filtros de combustible. A menudo parece que el motor se está ahogando.
- Ralentí inestable: si el equipo vibra mientras está encendido pero sin moverse, podría ser una señal de que el filtro de combustible está obstruido.
- Vibración a bajas velocidades: como al desplazarse lentamente el equipo utiliza menos combustible, si el filtro de combustible está obstruido llegará aún menos combustible al motor. El equipo puede comenzar a sentirse como si estuviera temblando o vibrando al desplazarse a bajas velocidades.
Ahora que sabe qué señales buscar para determinar si debe cambiar su filtro de combustible, veamos cómo elegir el adecuado para lo que usted necesita.
Cómo elegir el filtro de combustible adecuado
Existe un par de factores que debe tener en cuenta para encontrar el filtro de combustible diésel adecuado para su camión o equipo diésel:
- Medios: Este es el material del que está hecho el filtro de combustible. Para elegir el correcto, es importante saber qué se debe filtrar y si es necesario preocuparse por la contaminación. El manual del equipo generalmente recomendará qué tipo usar. Algunos ejemplos de tipos de medios son:
- Celulosa: se utiliza solo para la eliminación de partículas.
- Microvidrio: se utiliza para la eliminación de partículas e impurezas más finas.
- Hydrosorb/Hydroglass: se utiliza para la eliminación de partículas, detección de agua y absorción de agua.
- NanoNet®: solo fabricado por Fleetguard. No solo proporciona una capa adicional de protección para bloquear más partículas, sino que también separa el agua sin utilizar celulosa. Los medios NanoNet® no contienen fibras de celulosa y, a diferencia de los filtros convencionales, NanoNet proporciona la integridad estructural necesaria para un alto nivel de rendimiento. NanoNet proporciona 3x más protección durante toda la vida útil del filtro que el siguiente mejor producto de la competencia.
- Tamaño: asegúrese de obtener el tamaño correcto del filtro de combustible. Los filtros más grandes suelen durar más tiempo, pero consulte el manual para obtener orientación.
- Nivel de micrones: la clasificación de micrones se refiere al tamaño de las partículas que el filtro puede bloquear para que no lleguen al motor. Un micrón es 1/1,000 de un milímetro. Por ejemplo, si obtiene un filtro de diez micrones, este puede bloquear partículas de 1/100 de milímetro o más grandes. Un filtro de combustible con un nivel bajo de micrones es mejor para filtrar contaminantes más pequeños, pero tiende a obstruirse más rápido.
- Marca: por lo general, es mejor seguir con los filtros de combustible utilizados por el fabricante del equipo original para evitar problemas de compatibilidad. Sin embargo, si el filtro que está cambiando no es de muy alta calidad, puede cambiarse a un filtro de combustible Fleetguard para obtener mejores resultados.
Una vez que adquiera un filtro de combustible, hay algunas medidas de precaución que debe tomar al momento de reemplazarlo.
¿Qué precaución se recomienda antes de cambiar el filtro de combustible?
Debe seguir los siguientes pasos para garantizar su seguridad al cambiar un filtro de combustible:
- Asegúrese de que el motor esté frío antes de cambiar el filtro de combustible. Esto reducirá las probabilidades de sufrir quemaduras.
- No fume ni permita que otras personas que se encuentran en los alrededores fumen mientras cambia el filtro. Es probable que se derrame algo de combustible diésel sobre usted, lo que implica riesgo de quemaduras, sobre todo si usted o alguien más está fumando.
- Libere la presión del combustible antes del reemplazo. De lo contrario, podría correr el riesgo de una explosión.
- Reemplace las piezas dañadas, como las mangueras de combustible. Esto evitará que surjan otros problemas más adelante con el motor.
Si no sabe cómo cambiar el filtro de combustible del equipo diésel o no se siente cómodo haciéndolo por su cuenta, nuestro equipo de Fleetguard puede ayudarle. Nos aseguraremos de que todo encaje correctamente para que no tenga que preocuparse por su filtro de combustible hasta que llegue al final de su vida útil.
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