AF26401
Aire, Primario
El elemento de aire primario del sello radial Magnum RS™ primera calidad Fleetguard® AF26401 está diseñado para satisfacer las demandas de resistencia de los equipos que operan en los entornos más hostiles. Magnum RS ofrece características únicas que proporcionan beneficios significativos para una vida útil más prolongada y un desempeño óptimo cuando la situación lo exige.
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Especificación
DESCARGAR ESPECIFICACIONES| diámetro exterior mayor | 11.73 pulgadas/298.00 mm |
| A Frecuencia 2 | ISO 5011 |
| Eficiencia de Vida Útil Completa | 99.95% |
| Altura | 23.39 pulgadas/594.00 mm |
| Flujo nominal | 31.50 CU m/m |
| Región correspondiente | América del Norte, China, Europa, América del Sur, Sudeste Asiático, Pacífico Sur |
Partes relacionadas
VER TODOS LOS RESULTADOS DE LA BÚSQUEDA DE EQUIPOS
| Equipo | Motor | Año | Cantidad requerida |
|---|---|---|---|
| CAT | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| CAT | 2006 | 1 | |
| CAT | 2006 | 1 | |
| CAT | 1 | ||
| C18 | 1 | ||
| CAT | 1 | ||
| CAT | 1 | ||
| 1 | |||
| 2016 | 1 | ||
| TCD2015 V06 4V | 2011 | 1 | |
| TCD2015 V06 4V | 2011 | 1 | |
| TCD2015 V06 4V | 2011 | 1 | |
| CUMMINS | 2007 | 1 | |
| OM501LA | 2011 | 1 | |
| OM501LA | 2001 | 1 | |
| OM502LA | 2001 | 1 | |
| OM501LA | 1998 | 1 | |
| B6.7 | 2020 | 1 | |
| TAD 1641 GE | 2019 | 1 | |
| 4R1003 | 2018 | 1 | |
| TAD 1641 GE | 2017 | 1 | |
| OM936LA | 2017 | 1 | |
| OM936LA | 2017 | 1 | |
| C9 | 2017 | 1 | |
| 4R1000 | 2017 | 1 | |
| QSL9 | 2016 | 1 | |
| 4R1002 | 2016 | 1 | |
| QSL 9 Tier4F | 2016 | 1 | |
| QSL 9 Tier4F | 2016 | 1 | |
| QSL 9-TIER IV F | 2016 | 1 | |
| QSL 9-TIER IV F | 2016 | 1 | |
| QSL 9-TIER IV F | 2016 | 1 | |
| QSL 9 Tier4F | 2016 | 1 | |
| QSX15 | 2014 | 2 | |
| C11 | 2013 | 1 | |
| C18 ACERT | 2012 | 1 | |
| 2012 | 1 | ||
| C18 ATAAC | 2012 | 1 | |
| OM926LA | 2012 | 1 | |
| OM926LA | 2012 | 1 | |
| QSC8.3 | 2012 | 2 | |
| C13 | 2012 | 1 | |
| OM 926 LA | 2012 | 1 | |
| C13 | 2012 | 1 | |
| C9 | 2012 | 1 | |
| C7 | 2012 | 1 | |
| QSL8.9 | 2012 | 2 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| QSX15 + QSL8.9 | 2011 | 1 | |
| C9 | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| TAD 940 GE | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| TWD1240VE | 2011 | 1 | |
| TCD2015 | 2010 | 1 | |
| QSB 6.7 | 2010 | 1 | |
| OM 926 LA | 2010 | 1 | |
| OM926LA | 2010 | 1 | |
| QSX15 | 2010 | 1 | |
| QSL8.9 + QSL8.3 | 2010 | 1 | |
| D0836LE401 | 2010 | 1 | |
| OM 926 LA | 2010 | 1 | |
| QSX15 | 2009 | 1 | |
| QSX15 | 2009 | 2 | |
| C9 | 2008 | 1 | |
| C7 | 2008 | 1 | |
| C9 | 2008 | 1 | |
| TCD2016V16G2 | 2008 | 1 | |
| C7.1 | 2008 | 1 | |
| QSL9 | 2008 | 1 | |
| C9 | 2008 | 1 | |
| C9 | 2008 | 1 | |
| TAD 940 GE | 2008 | 1 | |
| CUMMINS | 2007 | 1 | |
| C9 | 2007 | 1 | |
| CUMMINS | 2007 | 1 | |
| D2876 LE 123 | 2007 | 1 | |
| CAT | 2007 | 1 | |
| CUMMINS | 2007 | 1 | |
| CUMMINS | 2007 | 1 | |
| QSB 6.7 | 2006 | 1 | |
| C9 | 2006 | 1 | |
| 2006 | 1 | ||
| QSB 6.7 | 2006 | 1 | |
| C9 | 2006 | 1 | |
| C11 ATAAC | 2006 | 1 | |
| 2006 | 1 | ||
| C9 | 2004 | 1 | |
| C9 | 2004 | 1 | |
| 3126B | 2003 | 1 | |
| 3126B | 2003 | 1 | |
| 3126B | 2003 | 1 | |
| C9 | 2003 | 1 | |
| C12 | 2003 | 1 | |
| C10 | 2003 | 1 | |
| 3126B | 2003 | 1 | |
| 3126B | 2003 | 1 | |
| C12 | 2003 | 1 | |
| C9 | 2003 | 1 | |
| 3126B | 2003 | 1 | |
| C10 | 2003 | 1 | |
| 3126B | 2003 | 1 | |
| C10 | 2003 | 1 | |
| C12 | 2001 | 1 | |
| C9 | 2001 | 1 | |
| C9 | 2001 | 1 | |
| C9 | 2001 | 1 | |
| C9 | 2001 | 1 | |
| C9 | 2001 | 1 | |
| C12 | 2001 | 1 | |
| C9 | 2001 | 1 | |
| OM904LA | 2000 | 1 | |
| OM926LA | 2000 | 1 | |
| 3306 DITA | 1999 | 1 | |
| 3306 ATAAC | 1999 | 1 | |
| 3306 ATAAC | 1999 | 1 | |
| 3306 ATAAC | 1999 | 1 | |
| 3306 ATAAC | 1999 | 1 | |
| 3306 ATAAC | 1999 | 1 | |
| 3306 ATAAC | 1999 | 1 | |
| D9408TI | 1996 | 1 | |
| D9408TI | 1995 | 1 | |
| 1 | |||
| C6.6 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| C11 | 1 | ||
| MERCEDES | 1 | ||
| 3306 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| C13 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| C6.6 | 1 | ||
| C13 | 1 | ||
| C18 ATAAC | 2 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| C6.6 | 1 | ||
| CUMMINS | 3 | ||
| 1 | |||
| C6.6 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| QSC8.3 | 1 | ||
| QSC8.3 | 1 | ||
| 1 | |||
| TCD2015V6 | 1 | ||
| QSL9 | 1 | ||
| BF 6 M 1013 MC | 1 | ||
| TCD2015V6 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| C6.6 | 1 | ||
| DEUTZ | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| DC9 | 1 | ||
| DC9 | 1 | ||
| C6.6 | 1 | ||
| D9408TI-E | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| OM501LA | 1 |
