FS19591
Sep de Combustible/Enroscado en Agua
El separador de agua de combustible Fleetguard® FS19591 spin-on funciona para eliminar el agua y otras partículas y garantiza que se suministre combustible limpio a su motor.La parte inferior de la carcasa tiene roscas internas para fijar el tazón. El tazón tiene roscas externas.
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Especificación
| Tamaño de rosca | 1-14 UNF-2B |
| diámetro exterior mayor | 4.25 pulgadas/107.95 mm |
| A Frecuencia 2 | EAS J905 |
| Eficiencia de Partículas Primarias | 10.00 micrones (c) al 95 % |
| Diámetro Exterior de la Junta | 3.58 pulgadas/91.00 mm |
| Especificación de prueba | ISO 19438 |
| Longitud | 8.50 pulgadas/215.90 mm |
| Separación De Agua Emulsionada | 96% / 96.00 % |
| Ruptura Hidrostática Mínima | 87.00 psi/ 600.00 kPa |
| Flujo nominal | 1.98 gpm/ 7.50 l/min |
| Diámetro Interior de la Junta | 3.15 pulgadas/80.00 mm |
| Región correspondiente | América del Norte, China, Europa, América del Sur, Sudeste Asiático, Pacífico Sur, México y América Central |
Comentarios del producto
La parte inferior de la carcasa tiene roscas internas para fijar el tazón. El tazón tiene roscas externas. Para la versión de drenaje solamente sin puerto de sensor, utilice FS19934
Partes relacionadas
| Equipo | Motor | Año | Cantidad requerida |
|---|---|---|---|
| X15 | 2021 | 1 | |
| X15 | 2021 | 1 | |
| C12 | 2011 | 1 | |
| C13 | 2007 | 1 | |
| C12 | 2001 | 1 | |
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
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| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 2008 | 1 | |
| C15 | 2006 | 1 | |
| C15 | 1999 | 1 | |
| C15 | 1999 | 1 | |
| C15 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C15 | 2012 | 1 | |
| 3412 | 2012 | 1 | |
| 3408 | 2012 | 1 | |
| 3176C | 2012 | 1 | |
| C15 | 2012 | 1 | |
| CAT | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 3408E | 2005 | 1 | |
| 1 | |||
| C9 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3176 | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| C11 | 1 | ||
| 3176C | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 3176C | 1 | ||
| CAT | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3176C | 1 | ||
| 1 | |||
| CAT | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3412E | 1 | ||
| 1 | |||
| CAT | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| AH 6 WG 1 XYSS | 2014 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2013 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2012 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2011 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2011 | 1 | |
| AH-6WG1X | 2011 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2010 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2009 | 1 | |
| AH-6UZ1X | 2008 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2008 | 1 | |
| AH-6WG1X | 2008 | 1 | |
| AH-6WGX | 1 | ||
| X15 | 2024 | 1 | |
| X15 | 2022 | 1 | |
| X15 | 2022 | 1 | |
| C18 | 2015 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2014 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2013 | 1 | |
| 3412 | 2012 | 1 | |
| AH 6 UZ 1 XYSS | 2012 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2012 | 1 | |
| C32 ACERT | 2012 | 1 | |
| 3408E | 2012 | 1 | |
| 3406E | 2012 | 1 | |
| C11 | 2012 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| AH 6 UZ 1 XYSS | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| C18 | 2011 | 1 | |
| C18 | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| C12 | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| C18 | 2010 | 1 | |
| AH 6 UZ 1 XYSS | 2010 | 1 | |
| ISBE4 225 | 2010 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2010 | 1 | |
| ISBE6.7 E5 250 | 2010 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2010 | 1 | |
| ISB4.5 | 2010 | 1 | |
| C18 | 2010 | 1 | |
| ISB4.5 EURO 5 | 2010 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2010 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2010 | 1 | |
| C18 | 2009 | 1 | |
| C18 | 2009 | 1 | |
| C18 | 2009 | 1 | |
| C18 | 2009 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2009 | 1 | |
| AH 6 UZ 1 XYSS | 2009 | 1 | |
| C18 | 2008 | 1 | |
| C18 | 2008 | 1 | |
| C18 | 2008 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2008 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2007 | 1 | |
| ISB 6.7 | 2007 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2007 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2007 | 1 | |
| 2006 | 1 | ||
| 6HK1 | 2005 | 1 | |
| 2005 | 1 | ||
| 3196 ATAAC | 2002 | 1 | |
| 3306 DITA | 1999 | 1 | |
| 3116 | 1 | ||
| ISL9 | 1 | ||
| 3196 ATAAC | 1 | ||
| 3196 ATAAC | 1 | ||
| 3176 ATAAC | 1 | ||
| 3126 | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3412 | 1 | ||
| 3176C | 1 | ||
| 1 | |||
| 3126B | 1 | ||
| 3406E | 1 | ||
| 3196 | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3406E | 1 | ||
| 3126 | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| CAT | 1 | ||
| 1 | |||
| CAT | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3176C | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| 1 | |||
| C15 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3176C | 1 | ||
| 1 | |||
| 3176 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 3196 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3176 ATAAC | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3176 | 1 | ||
| 3408 TA | 1 | ||
| 3412 | 1 | ||
| 3408 | 1 | ||
| 3412 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3456 ATAAC | 1 | ||
| 3456 ATAAC | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3196 | 1 | ||
| 3126B | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| CAT | 1 | ||
| 1 |

