FS19934
Separador de combustible/Agua
El separador a rosca de agua del combustible FS19934 de Fleetguard® elimina el agua y otras partículas, y garantiza que se suministre combustible limpio a su motor. Versión de drenaje solamente sin puerto de sensor.
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Especificación
DESCARGAR ESPECIFICACIONES| Tamaño de rosca | 1-14 UNF-2B |
| diámetro exterior mayor | 4.24 pulgadas/107.67 mm |
| Diámetro Exterior de la Junta | 3.94 pulgadas/99.95 mm |
| Separación De Agua Emulsionada | 95% |
| Especificación de prueba | EAS J905 |
| Flujo nominal | 2.00 gpm/ 7.57 l/min |
| Longitud | 11.48 pulgadas/291.57 mm |
| Diámetro Interior de la Junta | 3.56 pulgadas/90.55 mm |
| Tubo vertical | NO |
| Ruptura Hidrostática Mínima | 299.93 psi/ 2068.50 kPa |
| Eficiencia de Partículas Primarias | 10.00 micrones (c) al 98.7 % |
| Región correspondiente | América del Norte, Europa, América del Sur, Sudeste Asiático, Pacífico Sur, México y América Central |
Comentarios del producto
Versión de solo drenaje sin puerto de sensor Opción de solo drenaje para FS19591
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| Equipo | Motor | Año | Cantidad requerida |
|---|---|---|---|
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 3176C | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| OM906 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| OM906 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| OM906 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| OM906 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| OM457LA | 2011 | 1 | |
| OM457LA | 2009 | 1 | |
| OM926LA | 2009 | 1 | |
| OM926LA | 2009 | 1 | |
| OM924LA | 2008 | 1 | |
| OM 906 LA | 2008 | 1 | |
| OM 906 LA | 2008 | 1 | |
| OM904LA | 2008 | 1 | |
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM 904 LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM904LA | 1 | ||
| OM926LA | 1 | ||
| OM 906 LA | 1 | ||
| OM 904 LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM926LA | 1 | ||
| OM 906 LA | 1 | ||
| OM904LA | 1 | ||
| OM457LA | 1 | ||
| OM 926 LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM 926 LA | 1 | ||
| OM457LA | 1 | ||
| OM457LA | 1 | ||
| OM 926 LA | 1 | ||
| OM457LA | 1 | ||
| OM457LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM926LA | 1 | ||
| OM457 | 1 | ||
| OM457LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM 906 LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM 904 LA | 1 | ||
| OM926LA | 1 | ||
| OM 502 LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 | ||
| OM 926 LA | 1 | ||
| OM 904 LA | 1 | ||
| OM 904 LA | 1 | ||
| OM 904 LA | 1 | ||
| CT15 | 2016 | 1 | |
| CT13 | 2016 | 1 | |
| CT13 | 2016 | 1 | |
| CT13 | 2016 | 1 | |
| CT13 | 2015 | 1 | |
| CT15 | 2015 | 1 | |
| C13 | 2015 | 1 | |
| D16J | 2014 | 1 | |
| D16J | 2014 | 1 | |
| CT15 | 2014 | 1 | |
| D13J | 2014 | 1 | |
| CT15 | 2013 | 1 | |
| C16 | 2008 | 1 | |
| OM 457 LA | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| QSM11 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3176 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| QSM11 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 6081H | 1 | ||
| 3412 | 1 | ||
| 3176C | 1 | ||
| 3126B | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| OM 457 LA | 1 |
