HF6057
Hidráulico, Spin-On
El filtro hidráulico giratorio premium Fleetguard® HF6057 con medios de celulosa está diseñado para ayudar a mantener sus sistemas hidráulicos de precisión funcionando según lo previsto, proporcionando una solución para diversas aplicaciones. Este filtro cumple o supera la calidad y el rendimiento del OEM del equipo y es el primer repuesto del mercado de posventa disponible actualmente, brindando un rendimiento de primer nivela tus operaciones y costo total de propiedad inigualable.
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Especificación
DESCARGAR ESPECIFICACIONES| Tamaño de rosca | 1-12 UNF-2B |
| Longitud | 5.84 pulgadas/148.34 mm |
| Diámetro Exterior de la Junta | 2.83 pulg./ 71.98 mm |
| Tubo vertical | NO |
| Twa Micrones @ Beta=20 | 43.00 micras |
| diámetro exterior mayor | 3.67 pulgadas/93.12 mm |
| Diámetro Interior de la Junta | 2.46 pulgadas/62.53 mm |
| Od De Costura | 3.69 pulg./ 93.78 mm |
| Twa Micrones @ Beta=2 | 22.00 micras |
| Región correspondiente | América del Norte, China, Europa, América del Sur, Sudeste Asiático, Pacífico Sur, México y América Central |
Partes relacionadas
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| Equipo | Motor | Año | Cantidad requerida |
|---|---|---|---|
| L6 5.9L 359 CID | 1994 | 1 | |
| 1965 | 1 | ||
| 172 GAS | 1960 | 1 | |
| 172 DIESEL | 1960 | 1 | |
| 1959 | 1 | ||
| Diesel | 1959 | 1 | |
| 1959 | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 401DF | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 4.108 | 1 | ||
| DIESEL | 1 | ||
| GASOLINE | 1 | ||
| 2010 | 1 | ||
| 2010 | 1 | ||
| 2010 | 1 | ||
| V2003 | 2003 | 1 | |
| V2003 | 2003 | 1 | |
| Diesel | 1961 | 1 | |
| GAS | 1961 | 1 | |
| GAS | 1961 | 1 | |
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| L10 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3208 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| VT903 | 1 | ||
| 1 | |||
| F 2L 912 | 1 | ||
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| D-333 | 1 | ||
| 1 | |||
| NTA855 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| V-903 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| VH-4D | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| VT903 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| NT855 | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| D1703M | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| NT855 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 3150 | 1 | ||
| V-903 | 1 | ||
| D333 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3150 | 1 | ||
| ONAN | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| SAD125 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3208 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| NT855 | 1 | ||
| 1 | |||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3208 | 1 | ||
| 1 | |||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| CUMMINS | 1 | ||
| NT855 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 3150 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| 1 | |||
| NTA855 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| V-903 | 1 | ||
| M11 | 2 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| NTA855 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| BF6L913C | 1 | ||
| 6CTA8.3 | 1 | ||
| SDA16V160 | 1 | ||
| 6-172 | 1 | ||
| 4BT3.9 | 1 | ||
| BF8L513 | 1 | ||
| 134 | 1 | ||
| 192 | 1 | ||
| 240 | 1 | ||
| V4 | 1 | ||
| V4 | 1 | ||
| 6.354 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| TECUMSEH | 2 | ||
| 98 | 2 | ||
| TECUMSEH | 2 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 4-71 | 1 | ||
| 4-71 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| GX340 | 1 | ||
| K-321S | 1 | ||
| GX340 | 1 | ||
| 1 | |||
| V6-140 | 1 | ||
| V6-140 | 1 | ||
| C-160 | 1 | ||
| C-160 | 1 | ||
| C-160 | 1 | ||
| 1 | |||
| 4-53 | 1 | ||
| 20 HP | 1 | ||
| 23 HP | 1 | ||
| 27 HP | 1 | ||
| 25 HP | 1 | ||
| 29 HP | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3150 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| VT903 | 1 | ||
| 1 | |||
| L10 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| CATERPILLAR | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 1 |
