HF6165
Hidráulico, Cartucho
El filtro hidráulico de cartucho premium HF6165 de Fleetguard® está diseñado para ayudar a que sus sistemas hidráulicos de precisión funcionen según lo previsto, ofreciendo una solución para diversas aplicaciones. Este filtro cumple o supera la calidad y el rendimiento del OEM del equipo y es el primer repuesto del mercado de posventa disponible actualmente, brindando un rendimiento de primer nivela tus operaciones y costo total de propiedad inigualable.
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Especificación
DESCARGAR ESPECIFICACIONES| Diámetro exterior más grande | 4.51 pulgadas/114.43 mm |
| Tamaño de partícula en beta 200 | 24.00 micrones (c) |
| Diámetro exterior de la junta | 2.56 pulgadas/65.02 mm |
| Altura | 7.23 pulgadas/183.64 mm |
| Tamaño de partícula en beta 75 | 20.00 micrones (c) |
| En general Altura | 7.24 pulgadas/183.77 mm |
| Región correspondiente | América del Norte, Europa, América del Sur, Sudeste Asiático, Pacífico Sur, México y América Central |
Partes relacionadas
VER TODOS LOS RESULTADOS DE LA BÚSQUEDA DE EQUIPOS
| Equipo | Motor | Año | Cantidad requerida |
|---|---|---|---|
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 256 DIESEL | 1 | ||
| 1 | |||
| IHC | 1 | ||
| 1 | |||
| DT817B | 1 | ||
| IHC | 1 | ||
| IHC | 1 | ||
| IHC | 1 | ||
| IHC | 1 | ||
| 1 | |||
| IHC | 1 | ||
| DT817 | 1 | ||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 2 | |||
| 2 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 6 CYL 240 | 1 | ||
| 6 CYL 300 | 1 | ||
| 6-300 | 1 | ||
| 3208 | 1 | ||
| 6 CYL 240 | 1 | ||
| 6 CYL 300 | 1 | ||
| 6-300 | 1 | ||
| 6-300 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 6 CYL 240 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 6 CYL 300 | 1 | ||
| 3-53N | 1 | ||
| FORD | 1 | ||
| 2900 | 1 | ||
| 2900 MK II | 1 | ||
| 2900 MK II | 1 | ||
| 3500 MK II | 1 | ||
| 1 | |||
| A-CH 11000 MK II | 1 | ||
| A-CH 11000 MK II | 1 | ||
| A-CH 11000 MK II | 1 | ||
| V-504 | 1 | ||
| 6V-53N | 1 | ||
| 1 | |||
| CUMMINS | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| DETROIT DIESEL | 1 | ||
| DETROIT DIESEL | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| UV-345 | 1 | ||
| VT-555 | 1 | ||
| 6V-71N | 1 | ||
| UB-264 | 1 | ||
| DETROIT DIESEL | 1 | ||
| UDT-282 | 1 | ||
| UD-282 | 1 | ||
| UDT-282 | 1 | ||
| UD-282 | 1 | ||
| UDT-282 | 1 | ||
| UD-282 | 1 | ||
| UDT-282 | 1 | ||
| UB-264 | 1 | ||
| UB-264 | 1 | ||
| UB-264 | 1 | ||
| UV-345 | 1 | ||
| UV-345 | 1 | ||
| UV-345 | 1 | ||
| 6V-53 | 1 | ||
| 6V-53 | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| UD-282 | 1 | ||
| A-C 2900 MKII | 1 | ||
| 256 DIESEL | 1 | ||
| DT817B | 1 | ||
| 1 | |||
| KTA-1150 | 1 | ||
| DT817B | 1 | ||
| IHC | 1 | ||
| KTA-1150 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| IHC | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| DT817C | 1 | ||
| 1 | |||
| A-C 2900 MKII | 1 | ||
| DT817 | 1 | ||
| 1 | |||
| DT817B | 1 | ||
| IHC | 1 | ||
| IHC | 1 | ||
| 1 | |||
| 201 DIESEL | 1 | ||
| 1 | |||
| DT817B | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| IHC | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| IHC | 1 | ||
| FORD | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| AC 2900 | 1 | ||
| AC 3500 | 1 | ||
| AC 2900 Mk. II | 1 | ||
| AC 3500 Mk.II | 1 | ||
| 3500 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 2900 | 1 |
