HF6188
Hidráulico, Spin-On
El filtro hidráulico o spin-on HF6188 Fleetguard® con medios de celulosa está diseñado para ayudar a que tus sistemas hidráulicos de precisión funcionen según lo previsto, ofreciendo una solución para diversas aplicaciones. Este filtro cumple o supera la calidad y el rendimiento del OEM del equipo y es el primer repuesto del mercado de posventa disponible actualmente, brindando un rendimiento de primer nivela tus operaciones y costo total de propiedad inigualable.
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Especificación
| Apertura Bpv Dp | 14.50 PSI / 100.00 kPa |
| Altura | 6.61 pulgadas/168.00 mm |
| Diámetro Interior de la Junta | 2.42 pulgadas/61.50 mm |
| Diámetro exterior de la costura | 3.98 pulg./ 101.00 mm |
| Twa Micrones @ Beta=2 | 35.00 micras |
| Twa Micrones @ Beta=75 | 75.00 micras |
| Tamaño de rosca | 1.00 1/8-16 UN-2B |
| Diámetro exterior más grande | 3.78 pulgadas/96.00 mm |
| Diámetro exterior de la junta | 2.82 pulg./ 71.50 mm |
| Tubo vertical | NO |
| Twa Micrones @ Beta=20 | 60.00 micras |
| Región correspondiente | América del Norte, Europa, América del Sur, Sudeste Asiático, Pacífico Sur |
| Equipo | Motor | Año | Cantidad requerida |
|---|---|---|---|
| 304 CID | 1991 | 1 | |
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 268 | 1981 | 1 | |
| 268 | 1981 | 1 | |
| 201 | 1981 | 1 | |
| 256 | 1981 | 1 | |
| 268 | 1981 | 1 | |
| 1981 | 1 | ||
| 256 | 1981 | 1 | |
| 1975 | 1 | ||
| 1975 | 1 | ||
| 1975 | 1 | ||
| 183 | 1975 | 1 | |
| 256 DIESEL | 1975 | 1 | |
| 1 | |||
| 1 | |||
| OM352 | 1983 | 1 | |
| OM352 | 1983 | 1 | |
| D229-4 | 1982 | 1 | |
| OM352 | 1982 | 1 | |
| D229-4 | 1979 | 1 | |
| OM352 | 1979 | 1 | |
| OM352 | 1979 | 1 | |
| OM352 | 1979 | 1 | |
| NEW HOLLAND | 1997 | 1 | |
| NEW HOLLAND | 1997 | 1 | |
| NEW HOLLAND | 1997 | 1 | |
| BSD444 | 1993 | 1 | |
| BSD666 | 1993 | 1 | |
| 3 CIL | 1993 | 1 | |
| 3 CIL | 1993 | 1 | |
| 3 CIL | 1993 | 1 | |
| 4 CIL. | 1993 | 1 | |
| 4 CIL. | 1993 | 1 | |
| BSD675 | 1993 | 1 | |
| 4 CIL. | 1993 | 1 | |
| 4 CIL. | 1993 | 1 | |
| 4 CIL. | 1993 | 1 | |
| BSD450 | 1993 | 1 | |
| 4 CIL. | 1993 | 1 | |
| 4 CIL. | 1993 | 1 | |
| D229-4 | 1990 | 1 | |
| MOTOR IMPORTADO | 1990 | 1 | |
| BSD666 | 1990 | 1 | |
| TD229 EC4 | 1989 | 1 | |
| TURB0 4X4 | 1988 | 1 | |
| 1988 | 1 | ||
| A4248 | 1986 | 1 | |
| OHV 4256 | 1985 | 1 | |
| 4.248 | 1985 | 1 | |
| 229-4 | 1985 | 1 | |
| OHV 4256 | 1985 | 1 | |
| OHV 4256 | 1985 | 1 | |
| OHV 4256 | 1985 | 1 | |
| D229-4 | 1985 | 1 | |
| 442 | 1984 | 1 | |
| OHV 4256 | 1984 | 1 | |
| OHV 4256 | 1984 | 1 | |
| E4236 | 1984 | 1 | |
| OHV 4256 | 1984 | 1 | |
| OHV 4256 | 1983 | 1 | |
| ALCOOL | 1983 | 1 | |
| ALCOOL | 1983 | 1 | |
| Diesel | 1978 | 1 | |
| Diesel | 1978 | 1 | |
| Diesel | 1978 | 1 | |
| Diesel | 1978 | 1 | |
| Diesel | 1978 | 1 | |
| Diesel | 1978 | 1 | |
| Diesel | 1978 | 1 | |
| 666H | 1977 | 1 | |
| 333 | 1976 | 1 | |
| 333 | 1976 | 1 | |
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3TNE88-RBS | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 304 CID TURBO | 1 | ||
| 1 | |||
| 304 CID TURBO | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 210 CID | 1 | ||
| F3L913 | 1 | ||
| 4TNE88-RBS | 1 | ||
| 6354.4 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| D229-4 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 304 CID | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 |

