Especificación
DESCARGAR ESPECIFICACIONES| Longitud | 3.33 inch / 84.58 mm |
| mayor diámetro exterior | 2.75 inch / 69.85 mm |
| Eficiencia De Partículas Primarias | 57.00 micron (c) @ 98.7% |
| ID final más grande | 1.31 inch / 33.27 mm |
| Diámetro Interior De La Junta | 1.31 inch / 33.27 mm |
| Applicable Region | North America, Europe, South America, South East Asia, South Pacific, Mexico and Central America |
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| Equipo | Motor | Año | Cantidad requerida |
|---|---|---|---|
| 6.354 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| AC2 | 1 | ||
| 6.354 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| SR1 | 1971 | 1 | |
| SR | 1971 | 1 | |
| SR3 | 1971 | 1 | |
| SR3 | 1971 | 1 | |
| SL1 | 1971 | 1 | |
| SR2 | 1971 | 1 | |
| LR1 | 1971 | 1 | |
| SR2 | 1971 | 1 | |
| SL3 | 1971 | 1 | |
| SL4 | 1971 | 1 | |
| SR1 | 1971 | 1 | |
| SR | 1971 | 1 | |
| SL2 | 1971 | 1 | |
| LR2 | 1971 | 1 | |
| 1 | |||
| SR3 | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| 14R FOREMASTER | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| PJ2 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| SR3 | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| 1 | |||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| PJ2 | 1 | ||
| 1 | |||
| AVA 1 | 1 | ||
| HRS6MGR TURBO | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| 1 | |||
| SR2 | 1 | ||
| AVA1 | 1 | ||
| WITHOUT AUTO. TRANS | 1 | ||
| AV2 | 1 | ||
| 1 | |||
| T6.354M | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| ALL ENGINES TO 1974 | 1 | ||
| PJ3 | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| D8 | 1 | ||
| SR3 | 1 | ||
| 2YWA | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| SR4MA | 1 | ||
| W/O AUTO. TRANS. | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| PH1T | 1 | ||
| 1 | |||
| LR1 | 1 | ||
| PC1 | 1 | ||
| SR3 | 1 | ||
| 1 | |||
| PH1 | 1 | ||
| ALL ENGINES W/O A/T | 1 | ||
| RUSTON | 1 | ||
| AVA 1 | 1 | ||
| 6.354M | 1 | ||
| ST3 | 1 | ||
| 2YB | 1 | ||
| 2YBA | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| 3YWA | 1 | ||
| 2YWA | 1 | ||
| 1 | |||
| LR2 | 1 | ||
| AVT1100 | 1 | ||
| SR3 | 1 | ||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| AV1 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| 1 | |||
| 2YWA | 1 | ||
| SR2Z | 1 | ||
| SLM4 | 1 | ||
| 4.98 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| S-V | 1 | ||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| SLHMGR | 1 | ||
| LD2 | 1 | ||
| YB | 1 | ||
| 4GR | 1 | ||
| PH1T | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| SL3 | 1 | ||
| 1 | |||
| PH2 | 1 | ||
| AVA 1 | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| PH1T | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| ALL ENGINES TO 1974 | 1 | ||
| PAZ1 | 1 | ||
| W/O AUTO. TRANS. | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| SR3 | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| RH1 | 1 | ||
| 1YWA | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| YDAX TURBO | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| SR3 | 1 | ||
| PAZ | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| W/O AUTO. TRANS. | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| SR3 | 1 | ||
| PJ3 | 1 | ||
| LD3 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| 1 | |||
| PH2 | 1 | ||
| SRM3 | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| 1 | |||
| SR1 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| SR3 | 1 | ||
| 1 | |||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| ASJW1 | 1 | ||
| AVA2 | 1 | ||
| HRWS6MGR | 1 | ||
| PH1T | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| W/O AUTO. TRANS. | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| 1 | |||
| PH2 | 1 | ||
| PHW1 | 1 | ||
| PETTER | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| PH1 | 1 | ||
| LDM1G/R | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| 1 | |||
| LR1 | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| 1 | |||
| SR3 | 1 | ||
| PJ2 | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| RH1 | 1 | ||
| YBR | 1 | ||
| 2 | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| ST3 | 1 | ||
| PJ3 | 1 | ||
| AVA2 | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| W/O AUTO. TRANS. | 1 | ||
| PJ1 | 1 | ||
| 1 | |||
| YC | 1 | ||
| 1 | |||
| PAZ1 | 1 | ||
| LD1 | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| LD1 | 1 | ||
| PJ3 | 1 | ||
| ASJW2 | 1 | ||
| LD2 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| 1 | |||
| SR2 | 1 | ||
| ASJ2 | 1 | ||
| RUSTON | 1 | ||
| 1 | |||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| 1998 CC | 1 | ||
| SW2MA | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| ASJ1 | 1 | ||
| SW2MGR | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| AV1 | 1 | ||
| W/O AUTO. TRANS. | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| AV1 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| PHIT | 1 | ||
| 1YB | 1 | ||
| 1 | |||
| AVA 1 | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| 6BTA5.9 | 1 | ||
| 1 | |||
| PH2 | 1 | ||
| T6.354.4 | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| PHIT | 1 | ||
| 1YBA | 1 | ||
| AV1 | 1 | ||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| 1 | |||
| SLAMER | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| V8-510 | 1 | ||
| PHJ | 1 | ||
| 1 | |||
| PH2 | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| 14R FOREMASTER | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| RH1 | 1 | ||
| 1 | |||
| AVA 1 | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| AVA2 | 1 | ||
| PH1T | 1 | ||
| LD2 | 1 | ||
| PJ3 | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| W/O AUTO. TRANS. | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| HT6.354M | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| D8 | 1 | ||
| D8 | 1 | ||
| 1 | |||
| 2YWA | 1 | ||
| 1 | |||
| SR3 | 1 | ||
| LD1 | 1 | ||
| 1 | |||
| W/O AUTO. TRANS. | 1 | ||
| PJ3 | 1 | ||
| PJ2 | 1 | ||
| 1 | |||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| PH1T | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| AVA 1 | 1 | ||
| AVA 1 | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| ALL ENGINES 1967 ON | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| ALL ENGINES W/O A/T | 1 | ||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| W/O AUTO. TRANS. | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| SR1 | 1 | ||
| AVA 1 | 1 | ||
| PJ2 | 1 | ||
| 4.98 | 1 | ||
| AVA2 | 1 | ||
| 1 | |||
| AVT1100 | 1 | ||
| 3 | 1 | ||
| 1 | |||
| PHIT | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| ENFIELD | 1 | ||
| 1 | |||
| T6.354 | 1 | ||
| ALL ENGINES W/O A/T | 1 | ||
| LR2 | 1 | ||
| 1 | |||
| PJ2 | 1 | ||
| 1 | |||
| ALL ENGINES TO 1974 | 1 | ||
| II | 1 | ||
| 1 | |||
| SR2 | 1 | ||
| PJ1W | 1 | ||
| D8 | 1 | ||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| PH2 | 1 | ||
| AVA2 | 1 | ||
| ALL ENGINES W/O A/T | 1 | ||
| 1 | |||
| LR2 | 1 | ||
| LR1 | 1 | ||
| SR3 | 1 | ||
| ALL ENGINES | 1 | ||
| PH1 | 1 | ||
| SR2 | 1 | ||
| LD1 | 1 | ||
| SR1 | 1 | ||
| I | 1 | ||
| 1 | |||
| SR3Z | 1 |
