LF673
Lubricante, Spin-On de Flujo Total
El filtro de lubricación de spin-on LF673 Fleetguard® cumple o supera los requisitos de rendimiento del equipo original (OEM) y los nuevos desafíos de la tecnología moderna de motores.
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Especificación
DESCARGAR ESPECIFICACIONES| Tamaño de rosca | 1-12 UNF 2B |
| Diámetro Interior de la Junta | 0.10 pulgadas/2.46 mm |
| diámetro exterior mayor | 0.15 pulgadas/3.69 mm |
| Válvula de Presión | Sí |
| Flujo nominal | 2.64 gpm/ 10.00 l/min |
| Diámetro Exterior de la Junta | 0.11 pulgadas/2.81 mm |
| Longitud | 7.99 pulgadas/203.05 mm |
| Tipo de medio | Celulosa |
| Ruptura Hidrostática Mínima | 58.00 psi/ 400.00 kPa |
| Eficiencia de Partículas Primarias | 23.00 micrones (c) al 75.98 % |
| Región correspondiente | América del Norte, Europa, América del Sur, Sudeste Asiático, Pacífico Sur, México y América Central |
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| Equipo | Motor | Año | Cantidad requerida |
|---|---|---|---|
| C157 | 1 | ||
| D358 | 1 | ||
| C301 | 1 | ||
| C291 | 1 | ||
| D268 | 1 | ||
| D310 | 1 | ||
| D179 | 1 | ||
| D206 | 1 | ||
| D155 | 1 | ||
| C263 | 1 | ||
| C282 | 1 | ||
| C221 | 1 | ||
| D239 | 1 | ||
| D239 | 1 | ||
| 1 | |||
| D358 | 1 | ||
| D239 | 1 | ||
| DT239 | 1 | ||
| D155 | 1 | ||
| 1 | |||
| D358 | 1 | ||
| D358 | 1 | ||
| D206 | 1 | ||
| D358 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 310 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 310 | 1 | ||
| D239 | 1 | ||
| D358 | 1 | ||
| 1 | |||
| DT358 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| D358 | 1 | ||
| DT239 | 1 | ||
| D310 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| D358 | 1 | ||
| 4D120 | 1 | ||
| 4D120-11 | 1 | ||
| D358 | 1 | ||
| D358 | 1 | ||
| D206 | 1 | ||
| 310 | 1 | ||
| D310 | 1 | ||
| D310 | 1 | ||
| D239 | 1 | ||
| DT 358 TURBO | 1 | ||
| 1 | |||
| DT-239 TURBO | 1 | ||
| D239 | 1 | ||
| BD154T | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| D-358 | 1 | ||
| D-358 | 1 | ||
| D155 | 1 | ||
| D-246 | 1 | ||
| BD144C | 1 | ||
| D179 | 1 | ||
| DT 358 TURBO | 1 | ||
| 1 | |||
| D-358 | 1 | ||
| D-358 | 1 | ||
| D-358 | 1 | ||
| 1 | |||
| DT402 | 1 | ||
| 1 | |||
| D-358 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| D-358 | 1 | ||
| DT-358 | 1 | ||
| D268 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| D358 | 1980 | 1 | |
| 1 | |||
| D239 | 1 | ||
| D358 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| DT239 | 1 | ||
| D239 | 1 | ||
| D206 | 1 | ||
| 1 | |||
| D239 | 1 | ||
| DEUTZ | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| D155 | 1 | ||
| UC-200 | 1 | ||
| D239 | 1 | ||
| D206 | 1 | ||
| D310 | 1 | ||
| DT239 | 1 |
