LF691
Lubricante, Spin-On de Flujo Total
El filtro de lubricación de spin-on LF691 Fleetguard® cumple o supera los requisitos de rendimiento del equipo original (OEM) y los nuevos desafíos de la tecnología moderna de motores.
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Especificación
DESCARGAR ESPECIFICACIONES| Tamaño de rosca | 1.00 1/2-16 UNF 2B |
| Diámetro Exterior de la Junta | 4.36 pulgadas/110.74 mm |
| Longitud | 11.31 pulgadas/287.27 mm |
| Ruptura Hidrostática Mínima | 203.00 psi/ 1400.00 kPa |
| Eficiencia de Partículas Primarias | 24.60 micrones (c) al 68 % |
| Diámetro Interior de la Junta | 3.86 pulgadas/98.17 mm |
| diámetro exterior mayor | 4.74 pulgadas/120.27 mm |
| Válvula de Presión | No |
| Flujo nominal | 17.44 gpm/ 66.00 l/min |
| Región correspondiente | América del Norte, China, Europa, América del Sur, Sudeste Asiático, Pacífico Sur, México y América Central |
Comentarios del producto
Para la versión de medios sintéticos, use LF3374
Partes relacionadas
VER TODOS LOS RESULTADOS DE LA BÚSQUEDA DE EQUIPOS
| Equipo | Motor | Año | Cantidad requerida |
|---|---|---|---|
| C15 | 2007 | 1 | |
| CAT | 2007 | 1 | |
| 1 | |||
| 3196C | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3412 | 1 | ||
| F6L413 | 1 | ||
| F 6L 912 | 1 | ||
| F 4L 912 | 1 | ||
| F8L413 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| F 4L 912 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| C15 ATAAC | 2014 | 1 | |
| C15 ATAAC | 2014 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2013 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2013 | 1 | |
| C18 | 2013 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2012 | 1 | |
| C13 | 2012 | 1 | |
| C15 ACERT | 2012 | 1 | |
| ACERT C18 | 2012 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2012 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2011 | 1 | |
| C15 | 2011 | 1 | |
| C15 ACERT | 2011 | 1 | |
| C9 | 2011 | 1 | |
| ACERT C18 | 2011 | 1 | |
| C15 | 2011 | 1 | |
| C15 | 2011 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2011 | 1 | |
| C15 | 2011 | 1 | |
| ACERT C18 | 2010 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2010 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2010 | 1 | |
| C15 ACERT | 2010 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2009 | 1 | |
| ACERT C18 | 2009 | 1 | |
| C15 ACERT | 2009 | 1 | |
| C13 | 2009 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2009 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2008 | 1 | |
| C9 | 2008 | 1 | |
| C15 ACERT | 2008 | 1 | |
| ACERT C18 | 2008 | 1 | |
| C18TA ACERT | 2008 | 1 | |
| 3412E | 2005 | 1 | |
| 2004 | 1 | ||
| 3456 EUI | 2004 | 1 | |
| C15 | 2002 | 1 | |
| 3406E | 1998 | 1 | |
| D348 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406T | 1 | ||
| 3412 DITA | 1 | ||
| 3408 DITA | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 TA | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3406E | 1 | ||
| 3456 DITA | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 3408 | 2 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| F 4L 912 | 1 | ||
| C15525 | 1 | ||
| F6L413R | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| F6L413R | 1 | ||
| F8L413V | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| F8L413V | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 3408 | 1 | ||
| F 4L 912 | 1 | ||
| C13470 | 1 | ||
| 3408 | 1 | ||
| F 4L 912 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 3408 | 1 | ||
| F8L413V | 1 | ||
| F 6L 912 | 1 | ||
| F8L413 | 1 | ||
| 3408 | 2 | ||
| 3408 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| F6L413R | 1 | ||
| F8L413 | 1 | ||
| 3408 | 1 | ||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| F6L413R | 1 | ||
| 3408 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3408 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| F8L413V | 1 | ||
| F6L413R | 1 | ||
| 3408 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| CATERPILLAR | 1 | ||
| F5L413R | 1 | ||
| F6L413 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3408 TA | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3508 | 1 | ||
| 3508 | 1 | ||
| C11 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3408 | 1 | ||
| D348 | 1 |
