Composição de diesel renovável

  • Os diesel renováveis (combustíveis parafínicos) não são os mesmos que o biodiesel ou éster metílico de ácido graxo (FAME) que são quimicamente diferentes e têm propriedades diferentes.
  • O combustível diesel renovável é feito por meio de um processo diferente (hidrotratamento e isomerização) para converter matérias-primas como óleos vegetais, gorduras animais e óleos residuais em uma alternativa sustentável e ecológica ao combustível diesel tradicional.
  • Diesel renovável (RD) também pode ser chamado de óleo vegetal hidrogenado (HVO).
  • Muitos problemas conhecidos com biodiesel não são um fator com diesel renovável; RD/HVO é mais padronizado do que o biocombustível, por isso é mais fácil controlar a qualidade/consistência.
  • A mudança para diesel renovável a partir de diesel à base de petróleo e vice-versa não terá efeitos nocivos.
  • O diesel renovável é mais estável do que o biodiesel e o prazo de validade é semelhante ao ULSD.
  • Não tem os mesmos contaminantes de obstrução do filtro que o biodiesel, como monoglicerídeos saturados, sabonetes ou esteróis. Em geral, com diesel 100% renovável, a vida útil do filtro será comparável à vida útil do diesel petrolífero. 
  • O diesel renovável tem menos afinidade com a água do que o diesel de petróleo. Espera-se que a vida útil do filtro e a eficiência da separação de água sejam comparáveis entre diesel 100% renovável e diesel de petróleo.
  • O diesel renovável requer aditivos para atender às especificações de lubricidade, no entanto, esses aditivos são introduzidos no combustível antes da entrega aos usuários finais. Quaisquer aditivos adicionais posteriormente podem afetar adversamente a separação da água combustível.