FF184
Filtros de combustível, Spin-On
O filtro de combustível spin-on Fleetguard® FF184 oferece desempenho superior usando tecnologia de meio filtrante comprovada, removendo contaminantes prejudiciais. Os filtros de combustível Fleetguard garantem a proteção ideal do sistema de combustível para atender ou exceder as especificações de OEM.
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Especificação
BAIXAR ESPECIFICAÇÕES| Tamanho da rosca | 1-14 UNS-2B |
| Diâmetro externo da junta | 2,83 polegadas/71,98 mm |
| Maior diâmetro externo | 3,69 polegadas/93,78 mm |
| Eficiência Padrão de teste | EAS J905 |
| Eficiência de partículas primárias | 17,30 mícrons (c) a 85% |
| Tipo de meio filtrante | Celulose |
| Diâmetro interno da junta | 2,46 polegadas/62,53 mm |
| Altura | 8,78 polegadas/223,01 mm |
| Tubo vertical | Não |
| Ruptura hidrostática mínima | 203,00 psi / 1400,00 kPa |
| Vazão nominal | 1,51 gpm / 5,70 L/min |
| Região aplicável | América do Norte, Europa, América do Sul, Sudeste Asiático, Pacífico Sul, México e América Central |
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| Equipamento | Motor | Ano | Qtd. Req. |
|---|---|---|---|
| MaxxForce DT | 2016 | 1 | |
| DT466 | 2010 | 1 | |
| DT466 | 2001 | 1 | |
| DT466 | 2000 | 1 | |
| DT466 | 1998 | 1 | |
| DT466 | 1997 | 1 | |
| DT466 | 1997 | 1 | |
| DT466 | 1996 | 1 | |
| DT466 | 1996 | 1 | |
| DTA466 | 1994 | 1 | |
| DTA466 | 1993 | 1 | |
| DT466 | 1992 | 1 | |
| DT466 | 1991 | 1 | |
| DT466 | 1989 | 1 | |
| DT468 | 1989 | 1 | |
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466 | 1 | ||
| DT466C | 1989 | 1 | |
| DTA466C | 1987 | 1 | |
| DT466C | 1985 | 1 | |
| DT466C | 1984 | 1 | |
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| DI 2.2 | 1 | ||
| DI 2.2 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| 1 | |||
| C201 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| DI 2.2 | 1 | ||
| 1 | |||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| C201 4 CYL | 1 | ||
| C201 4 CYL | 1 | ||
| C201 4 CYL | 1 | ||
| 1 | |||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| C201 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| OM636 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| OM636 | 1 | ||
| 4-114 | 1 | ||
| 4.108 | 1 | ||
| 4.108 | 1 | ||
| 4.108 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| OM636 | 1 | ||
| 4-114 | 1 | ||
| 1 | |||
| 4-114 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 |
