FS19591
Separadores de combustível/água, Spin-On
O spin-on do separador de água e combustível Fleetguard® FS19591 funciona para remover água e outros particulados e garante que o combustível limpo seja entregue ao seu motor.A parte inferior da carcaça tem roscas internas para fixar o reservatório. O reservatório tem roscas externas.
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Especificação
BAIXAR ESPECIFICAÇÕES| Tamanho da rosca | 1-14 UNF-2B |
| Largest Outside Diameter | 4,25 polegadas/107,95 mm |
| Padrão de teste de eficiência | EAS J905 |
| Eficiência de partículas primárias | 10,00 mícrons (c) a 95% |
| Gasket Outside Diameter | 3,58 polegadas/91,00 mm |
| Capacity Test Specification | ISO 19438 |
| Height | 8,50 polegadas/215,90 mm |
| Emulsified Water Separation | 96% / 96,00 % |
| Explosão hidrostática mínima | 87,00 psi / 600,00 kPa |
| Fluxo nominal | 1,98 gpm / 7,50 L/min |
| Diâmetro interno da junta | 3,15 polegadas/80,00 mm |
| Região aplicável | América do Norte, China, Europa, América do Sul, Sudeste Asiático, Pacífico Sul, México e América Central |
Comentários sobre o produto
A parte inferior da cápsula tem roscas internas para fixar o recipiente. O reservatório tem roscas externas. Para a versão somente de drenagem sem porta do sensor, use FS19934
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VEJA TODOS OS RESULTADOS DA PESQUISA DE EQUIPAMENTOS
| Equipamento | Motor | Ano | Qtd. Req. |
|---|---|---|---|
| X15 | 2021 | 1 | |
| X15 | 2021 | 1 | |
| C12 | 2011 | 1 | |
| C13 | 2007 | 1 | |
| C12 | 2001 | 1 | |
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
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| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
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| C12 | 1 | ||
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| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 2008 | 1 | |
| C15 | 2006 | 1 | |
| C15 | 1999 | 1 | |
| C15 | 1999 | 1 | |
| C15 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 2012 | 1 | |
| 3412 | 2012 | 1 | |
| 3408 | 2012 | 1 | |
| 3176C | 2012 | 1 | |
| C15 | 2012 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| CAT | 2011 | 1 | |
| 3408E | 2005 | 1 | |
| 1 | |||
| C9 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3176 | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| C11 | 1 | ||
| 3176C | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 3176C | 1 | ||
| CAT | 1 | ||
| 1 | |||
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| 3176C | 1 | ||
| CAT | 1 | ||
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| 1 | |||
| 3412E | 1 | ||
| 1 | |||
| CAT | 1 | ||
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| 1 | |||
| C15 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| C15 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C12 | 1 | ||
| C16 | 1 | ||
| C10 | 1 | ||
| AH 6 WG 1 XYSS | 2014 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2013 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2012 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2011 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2011 | 1 | |
| AH-6WG1X | 2011 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2010 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2009 | 1 | |
| AH-6WG1X | 2008 | 1 | |
| AH 6 WG 1 XYSS | 2008 | 1 | |
| AH-6UZ1X | 2008 | 1 | |
| AH-6WGX | 1 | ||
| X15 | 2024 | 1 | |
| X15 | 2022 | 1 | |
| X15 | 2022 | 1 | |
| 3306T | 2019 | 1 | |
| 3306T | 2018 | 1 | |
| 3306T | 2017 | 1 | |
| 3306T | 2016 | 1 | |
| 3306T | 2015 | 1 | |
| C18 | 2015 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2014 | 1 | |
| 3306T | 2014 | 1 | |
| 3306T | 2013 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2013 | 1 | |
| 3406E | 2012 | 1 | |
| 3412 | 2012 | 1 | |
| 3408E | 2012 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2012 | 1 | |
| C11 | 2012 | 1 | |
| C32 ACERT | 2012 | 1 | |
| AH 6 UZ 1 XYSS | 2012 | 1 | |
| C12 | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| AH 6 UZ 1 XYSS | 2011 | 1 | |
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| 2011 | 1 | ||
| ISB4.5 EURO 5 | 2010 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2010 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2010 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2010 | 1 | |
| ISB4.5 | 2010 | 1 | |
| ISBE6.7 E5 250 | 2010 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2010 | 1 | |
| ISBE4 225 | 2010 | 1 | |
| AH 6 UZ 1 XYSS | 2010 | 1 | |
| AH 6 UZ 1 XYSS | 2009 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2009 | 1 | |
| AH-6WG1X-YSS Tier3 | 2008 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2007 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2007 | 1 | |
| ISB 6.7 | 2007 | 1 | |
| ISLe 8.9 | 2007 | 1 | |
| 2006 | 1 | ||
| 6HK1 | 2005 | 1 | |
| 2005 | 1 | ||
| 3196 ATAAC | 2002 | 1 | |
| 3306 DITA | 1999 | 1 | |
| 1 | |||
| 3176 ATAAC | 1 | ||
| ISL9 | 1 | ||
| 3196 ATAAC | 1 | ||
| 3196 ATAAC | 1 | ||
| 3176 ATAAC | 1 | ||
| 3126 | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3412 | 1 | ||
| 3176C | 1 | ||
| 1 | |||
| 3126B | 1 | ||
| 3406E | 1 | ||
| 3196 | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3406E | 1 | ||
| 3126 | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| CAT | 1 | ||
| 1 | |||
| CAT | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3176C | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| C9 | 1 | ||
| 1 | |||
| C15 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3176C | 1 | ||
| 1 | |||
| 3176 | 1 | ||
| 3196 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3116 | 1 | ||
| 3456 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3176 | 1 | ||
| 3408 TA | 1 | ||
| 3412 | 1 | ||
| 3408 | 1 | ||
| 3412 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3456 ATAAC | 1 | ||
| 3456 ATAAC | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| 3196 | 1 | ||
| 3126B | 1 | ||
| 3176 | 1 | ||
| CAT | 1 |
