HF6057
Filtro hidráulico, Spin-on
O filtro spin-on hidráulico premium Fleetguard® HF6057 com meio de celulose foi projetado para ajudar a manter seus sistemas hidráulicos de precisão funcionando como pretendido, fornecendo uma solução para várias aplicações. Esse filtro atende ou excede a qualidade e o desempenho OEM do equipamento e é o primeiro disponível no mercado de reposição de peças atualmente, proporcionando desempenho da mais alta qualidade e imbatível custo total de propriedade à sua operação.
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Especificação
BAIXAR ESPECIFICAÇÕES| Tamanho da rosca | 1-12 UNF-2B |
| Altura | 5,84 polegadas/148,34 mm |
| Diâmetro externo da junta | 2,83 pol./ 71,98 mm |
| Tubo vertical | NÃO |
| TWA MICRON @ BETA=20 | 43,00 mícrons |
| Maior diâmetro externo | 3,67 polegadas/93,12 mm |
| Diâmetro interno da junta | 2,46 polegadas/62,53 mm |
| Diâmetro externo da costura | 3,69 pol./ 93,78 mm |
| TWA MICRON @ BETA=2 | 22,00 mícrons |
| Região aplicável | América do Norte, China, Europa, América do Sul, Sudeste Asiático, Pacífico Sul, México e América Central |
Peças relacionadas
VEJA TODOS OS RESULTADOS DA PESQUISA DE EQUIPAMENTOS
| Equipamento | Motor | Ano | Qtd. Req. |
|---|---|---|---|
| L6 5.9L 359 CID | 1994 | 1 | |
| 1965 | 1 | ||
| 172 GAS | 1960 | 1 | |
| 172 DIESEL | 1960 | 1 | |
| 1959 | 1 | ||
| Diesel | 1959 | 1 | |
| 1959 | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 401DF | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 4.108 | 1 | ||
| DIESEL | 1 | ||
| GASOLINE | 1 | ||
| 2010 | 1 | ||
| 2010 | 1 | ||
| 2010 | 1 | ||
| V2003 | 2003 | 1 | |
| V2003 | 2003 | 1 | |
| Diesel | 1961 | 1 | |
| GAS | 1961 | 1 | |
| GAS | 1961 | 1 | |
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| L10 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3208 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| VT903 | 1 | ||
| 1 | |||
| F 2L 912 | 1 | ||
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| D-333 | 1 | ||
| 1 | |||
| NTA855 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| V-903 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| VH-4D | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| VT903 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| NT855 | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| D1703M | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| NT855 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| Diesel | 1 | ||
| 1 | |||
| 3150 | 1 | ||
| V-903 | 1 | ||
| D333 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3150 | 1 | ||
| ONAN | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| SAD125 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3208 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| NT855 | 1 | ||
| 1 | |||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3208 | 1 | ||
| 1 | |||
| CUMMINS | 1 | ||
| 1 | |||
| CUMMINS | 1 | ||
| NT855 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 3150 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| 1 | |||
| NTA855 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| V-903 | 1 | ||
| M11 | 2 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3160 | 1 | ||
| NTA855 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 1 | |||
| BF6L913C | 1 | ||
| 6CTA8.3 | 1 | ||
| SDA16V160 | 1 | ||
| 6-172 | 1 | ||
| 4BT3.9 | 1 | ||
| BF8L513 | 1 | ||
| 134 | 1 | ||
| 192 | 1 | ||
| 240 | 1 | ||
| V4 | 1 | ||
| V4 | 1 | ||
| 6.354 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| TECUMSEH | 2 | ||
| 98 | 2 | ||
| TECUMSEH | 2 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| CUMMINS | 1 | ||
| 4-71 | 1 | ||
| 4-71 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| 3-71 | 1 | ||
| 4-53 | 1 | ||
| GX340 | 1 | ||
| K-321S | 1 | ||
| GX340 | 1 | ||
| 1 | |||
| V6-140 | 1 | ||
| V6-140 | 1 | ||
| C-160 | 1 | ||
| C-160 | 1 | ||
| C-160 | 1 | ||
| 1 | |||
| 4-53 | 1 | ||
| 20 HP | 1 | ||
| 23 HP | 1 | ||
| 27 HP | 1 | ||
| 25 HP | 1 | ||
| 29 HP | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 3150 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| VT903 | 1 | ||
| 1 | |||
| L10 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| 3306 | 1 | ||
| 3406 | 1 | ||
| 1 | |||
| CATERPILLAR | 1 | ||
| Diesel | 1 | ||
| 1 |
