HF6315
Filtro hidráulico, Spin-on
O filtro hidráulico spin-on Fleetguard® HF6315 com mídia de celulose foi projetado para ajudar a manter seus sistemas hidráulicos de precisão funcionando conforme esperado, fornecendo uma solução para várias aplicações. Esse filtro atende ou excede a qualidade e o desempenho OEM do equipamento e é o primeiro disponível no mercado de reposição de peças atualmente, proporcionando desempenho da mais alta qualidade e imbatível custo total de propriedade à sua operação.
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Especificação
BAIXAR ESPECIFICAÇÕES| Tamanho da rosca | 3/4-16 UNF-2B |
| Comprimento | 5,61 polegadas/142,50 mm |
| Diâmetro interno da junta | 2,44 polegadas/62,00 mm |
| OD da emenda | 3,68 pol./ 93,50 mm |
| TWA MICRON @ BETA=2 | 33,00 mícrons |
| TWA MICRON @ BETA=75 | 65,00 mícrons |
| BPV ABERTURA DP | 36,26 PSI / 250,00 kPa |
| Maior DO | 3,68 polegadas/93,50 mm |
| OD da junta | 2,76 pol./ 70,00 mm |
| Tubo vertical | NÃO |
| TWA MICRON @ BETA=20 | 55,00 mícrons |
| Região aplicável | North America, Europe, South America, South East Asia, South Pacific |
VEJA TODOS OS RESULTADOS DA PESQUISA DE EQUIPAMENTOS
| Equipamento | Motor | Ano | Qtd. Req. |
|---|---|---|---|
| F2L511D | 1 | ||
| 1 | |||
| F2L511D | 1 | ||
| F2L1011 | 1 | ||
| 4TNV88C-DCP | 2021 | 1 | |
| 4TNV88BKCP | 2020 | 1 | |
| D1005-EF03 | 2019 | 1 | |
| 4TNV88-KIRD | 2019 | 1 | |
| 3TNV88-KIRD | 2018 | 1 | |
| V 1505 EU1 | 2016 | 1 | |
| 4TNV88BKCP | 2015 | 1 | |
| 4TNV88-K | 2014 | 1 | |
| D1005E | 2013 | 1 | |
| D1703 | 2011 | 1 | |
| 8701.1/12 | 2009 | 1 | |
| 1404 | 2009 | 1 | |
| 8701.1/12 | 2009 | 1 | |
| 1404 | 2009 | 1 | |
| 8604.020 | 2009 | 1 | |
| 8701.1/12 | 2008 | 1 | |
| 8604.020 | 2008 | 1 | |
| 8701.1/12 | 2008 | 1 | |
| 1404 | 2008 | 1 | |
| 1404 | 2008 | 1 | |
| F2M1011F | 2001 | 1 | |
| F2M1011F | 2001 | 1 | |
| F2L511 | 1991 | 1 | |
| F2L1011 | 1989 | 1 | |
| F4L912K | 1 | ||
| 1 | |||
| DEUTZ | 1 | ||
| F3L912 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1D41S | 1 | ||
| F4L912K | 1 | ||
| F3L912K | 1 | ||
| F2L511D | 1 | ||
| F2L511D | 1 | ||
| 1 | |||
| F2L511D | 1 | ||
| 1 | |||
| F2L912K | 1 | ||
| 1D41S | 1 | ||
| DEUTZ | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| E950 | 1 | ||
| F2L511 | 1 | ||
| F4L1011 | 1 | ||
| F2L511 | 1 | ||
| F2L511D | 1 | ||
| F3L912 | 1 | ||
| 4.236 | 1 | ||
| Z790 | 1 | ||
| F3L1011 | 1 | ||
| HATZ | 1 | ||
| F3L912 | 1 | ||
| 1004.4 | 1 | ||
| 1D41S | 1 | ||
| F2L512 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| F2L912K | 1 | ||
| F2L512 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1D41S | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| F3L912K | 1 | ||
| DEUTZ | 1 | ||
| F2L511 | 1 | ||
| 1 | |||
| F2L511 | 1 |
