HF6350
Filtro hidráulico, Spin-on
O filtro hidráulico spin-on Fleetguard® HF6350 com mídia de celulose foi projetado para ajudar a manter seus sistemas hidráulicos de precisão funcionando conforme esperado, fornecendo uma solução para várias aplicações. Esse filtro atende ou excede a qualidade e o desempenho OEM do equipamento e é o primeiro disponível no mercado de reposição de peças atualmente, proporcionando desempenho da mais alta qualidade e imbatível custo total de propriedade à sua operação.
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Especificação
BAIXAR ESPECIFICAÇÕES| Tamanho da rosca | M40 X 2-6H INT |
| Altura | 9,00 polegadas/228,50 mm |
| Diâmetro externo da junta | 3,94 pol./ 100,20 mm |
| Tubo vertical | NÃO |
| TWA MICRON @ BETA=20 | 75,00 mícrons |
| Maior diâmetro externo | 4,25 polegadas/108,00 mm |
| Diâmetro interno da junta | 3,63 polegadas/92,20 mm |
| Diâmetro externo da costura | 4,25 pol./ 108,00 mm |
| TWA MICRON @ BETA=2 | 45,00 mícrons |
| TWA MICRON @ BETA=75 | 100,00 mícrons |
| Região aplicável | América do Norte, Europa, América do Sul, Sudeste Asiático, Pacífico Sul |
VEJA TODOS OS RESULTADOS DA PESQUISA DE EQUIPAMENTOS
| Equipamento | Motor | Ano | Qtd. Req. |
|---|---|---|---|
| ISC8.3 | 2013 | 1 | |
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1000.3 W | 2012 | 1 | |
| TCD 2012 L04 2V C3 MT72 | 2010 | 1 | |
| B4FM-2012CE 71T | 2010 | 1 | |
| 1000.6 WTI | 2010 | 1 | |
| BF4M-2012CE 56T | 2010 | 1 | |
| TCD 2012 L04 | 2010 | 1 | |
| TCD 2012 L04 | 2010 | 1 | |
| BF4M-2012CE 56T | 2010 | 1 | |
| B4FM-2012CE 71T | 2010 | 1 | |
| TCD 2012 L04 2V C3 MT62 | 2010 | 1 | |
| 1000.6 WTI | 2010 | 1 | |
| 1000.6 WTI | 2010 | 1 | |
| , Typ: 1000.4 WT | 2009 | 1 | |
| , Typ: 1000.4 WT | 2009 | 1 | |
| ini, Typ: 1000.6 WTI | 2009 | 1 | |
| ini, Typ: 1000.6 WTI | 2009 | 1 | |
| 1000.3WT | 2009 | 1 | |
| 1000.6-W4 | 2009 | 1 | |
| TCD 2012 L4 2V | 2009 | 1 | |
| 2008 | 1 | ||
| BF 4L 913 | 2008 | 1 | |
| F4L913 | 2008 | 1 | |
| 1000.6-W4 | 2008 | 1 | |
| BF4M-2012CE 56T | 2008 | 1 | |
| 2008 | 1 | ||
| BF4M-2012CE 56T | 2008 | 1 | |
| 2008 | 1 | ||
| 2008 | 1 | ||
| F4L913 | 2001 | 1 | |
| F4L913 | 2001 | 1 | |
| F4L913T | 2001 | 1 | |
| F3L913 | 2001 | 1 | |
| F3L913 | 2001 | 1 | |
| F4L913 | 2001 | 1 | |
| F4L913T | 2001 | 1 | |
| F3L913 | 2001 | 1 | |
| F4L913T | 2001 | 1 | |
| F3L913 | 2001 | 1 | |
| F4L913T | 2001 | 1 | |
| F4L913 | 2001 | 1 | |
| F4L913 | 2001 | 1 | |
| F4L913 | 2001 | 1 | |
| 1000.6 WT | 1999 | 1 | |
| 1000.4 AT | 1999 | 1 | |
| 1000.4 WT | 1999 | 1 | |
| 1000.4 AT | 1999 | 1 | |
| F4L913 | 1996 | 1 | |
| F3L913 | 1996 | 1 | |
| F3L913 | 1996 | 1 | |
| F4L913 | 1996 | 1 | |
| 1000.3 | 1993 | 1 | |
| 1000.3 AT | 1993 | 1 | |
| 1000.3 A | 1993 | 1 | |
| 1056 PT INTERCOOLER | 1990 | 1 | |
| 1987 | 1 | ||
| 1987 | 1 | ||
| 1000.4 | 1986 | 1 | |
| 1986 | 1 | ||
| 1986 | 1 | ||
| 1986 | 1 | ||
| 1986 | 1 | ||
| 1000.4 | 1986 | 1 | |
| 1986 | 1 | ||
| 1986 | 1 | ||
| 1986 | 1 | ||
| 1986 | 1 | ||
| 1984 | 1 | ||
| 1984 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1983 | 1 | ||
| 1982 | 1 | ||
| 1982 | 1 | ||
| 1981 | 1 | ||
| 1981 | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1000.3 AT | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| K3FD | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| PERKINS | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1000.6A | 1 | ||
| 1 | |||
| 1000.4 | 1 | ||
| 1000.4 ATI | 1 | ||
| 1 | |||
| PERKINS | 1 | ||
| 4.318 | 1 | ||
| 1056 PS TURBO | 1 | ||
| 1 | |||
| 1000.4 A | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| BF6L913T | 1 | ||
| BF6L913T | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| K3FD | 1 | ||
| 1000.3 A | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1000.6 A | 1 | ||
| 1000.6 WTI2E3 | 1 | ||
| 1056P | 1 | ||
| 1000 SERIES | 1 | ||
| 1056P | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| L1000 4W | 1 | ||
| L1000 4W | 1 | ||
| 1 | |||
| L1000 4WT | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| MITSUBISHI | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1000.4 | 1 | ||
| 1 | |||
| PERKINS | 1 | ||
| BF6L913T | 1 | ||
| MITSUBISHI | 1 | ||
| 1000.6 AT | 1 | ||
| 1000.4 AT | 1 | ||
| 1000.6 AT | 1 | ||
| PERKINS | 1 | ||
| K3FD | 1 | ||
| 1000.6 A | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| MITSUBISHI | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1056P | 1 | ||
| 1 | |||
| PERKINS | 1 | ||
| PERKINS | 1 | ||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| SAME | 1 | ||
| 1 | |||
| 1000.4 | 1 |
