现代柴油系统需要卓越的过滤性能，因为它们使用高压共轨 （HPCR） 燃料系统，在极端压力下运行，几乎零误差余量。 虽然旧柴油发动机的工作压力约为 3,000 至 8,000 psi，但现代系统通常超过 30,000 至 45,000 psi，以满足严格的全球排放标准。

高级过滤为设备所有者带来重大的财务和运营影响。 它直接转化为更低的运营成本、更少的故障和受保护的资产价值。 严格的过滤测试可确保解决方案提供发动机性能峰值所需的精确保护。 至关重要的是，在我们的实验室进行的测试超越了行业标准，有 14 项专有测试，可复制包括振动、热和压力动力学在内的真实操作条件。 彻底的测试结合我们 先进的媒体技术 ，确保车队所有者完全安心。

最大限度地减少过滤器验证时间表至关重要，因为运营停机时间会给客户带来重大财务风险。 为了应对这一挑战，我们扩大了位于法国 Quimper 的实验室设施，以便现在在欧洲本地进行更多的 Fleetguard 产品测试。 

Atmus 全球实验室运营工程总监 Lito Mendoza 表示：“随着客户需求的演变和操作环境的日益苛刻，这些能力使我们能够更严格地验证性能，并在不影响质量的情况下提供更快的结果。” 

对于车队运营商和 OEM 来说，这意味着在规范和确认之间，以及能够跟上客户业务需求的过滤合作伙伴之间的时间更短。 

Quimper 工厂作为集成的五实验室网络的一部分运作，提供统一的“全球实验室”方法。 自 1981 年以来，Quimper 站点一直是 Fleetguard 产品全球测试网络的一部分。

未来功能，包括更准确地模拟真实操作环境复杂性的多变量测试，将为客户提供进一步的精度。 探索 专为采矿业设计的 Fleetguard 过滤解决方案，这是世界上最苛刻的运营环境之一。

“这个现代化的设施为我们提供了空间和基础设施，以支持当今更复杂的测试，同时也使我们能够随着客户需求的不断发展而增加未来的能力，”阿特穆斯Quimper实验室经理Mélanie Caron说。 

以解决方案为导向的技术开发，再加上详尽的产品测试：

·      通过阻挡微观碎片，为所有者节省高达 10,000+ 美元的意外喷射器和泵维修费用。 本 视频 展示了 Fleetguard 滤清器如何保护敏感的燃油喷射组件。

·      最大限度地延长车队正常运行时间，确保项目按时完成，运营顺利进行。 这种不间断的性能对于包括建筑在内的时间紧迫的行业至关重要。 探索我们的 ‘10 个保持日程安排的提示”。

·      防止喷油器腐蚀，以保持峰值燃油经济性，在发动机的使用寿命内为车主节省数千美元。 探索我们的 燃油过滤解决方案。

·      抑制昂贵的柴油微粒过滤器 （DPF） 系统中的烟灰积聚，以防止过早失效。 浏览用于 DPF 保护的 Fleetguard 润滑油 和空气过滤 解决方案。

·      通过减少发动机内部摩擦、应力和部件疲劳，延长设备使用寿命，以获得更好的投资回报。

简而言之，客户可以完全相信每个产品都能提供所需的精确质量和可靠性。 此外，Fleetguard 对 Filtration Science 的承诺确保您的设备运行更清洁、更长久。 查看我们 最新的 Fleetguard 产品版本。