Las partículas diminutas pueden causar grandes problemas
La mejor manera de mantener el funcionamiento óptimo de los motores diésel y equipos en funcionamiento es evitar que el polvo, el agua y otros contaminantes que causan desgaste prematuro y reducen el desempeño penetren en los sistemas de combustible, de aire, hidráulicos y de lubricación.
Es algo muy simple (en teoría).
En la vida real, en las duras condiciones del lugar de trabajo y en la marcha a toda velocidad por una autopista, la capacidad de garantizar que los motores y equipos diésel funcionen eficazmente y cuando sea necesario puede ser todo un reto, especialmente cuando partículas demasiado pequeñas para que las vea un operador o un técnico de mantenimiento pueden infiltrarse en las tomas de aire, los depósitos de combustible y los inyectores. Estos contaminantes son tan pequeños que se miden en micrones, y un micrón es igual a la millonésima parte de un metro (0.000001 m).
Entre los contaminantes más frecuentes se encuentran el agua, la arena, el polen, el polvo, la sal y los microbios, todos los cuales pueden acortar los ciclos de servicio, contribuir a tiempos de inactividad no planificados y aumentar los costos de propiedad si no se filtran adecuadamente.
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Eliminación de las partículas más pequeñas
Los tipos y tamaños de contaminantes son determinantes para la elección de los filtros de combustible, aire y de otro tipo. Cuanto más pequeñas sean las partículas, mayor deberá ser la calidad de los filtros. Escoja filtros con medios filtrantes diseñados para enfrentar las condiciones del mundo real. Fleetguard realiza pruebas para conocer los tamaños de los contaminantes que se pretende capturar y así determinar el medio filtrante a utilizar.
El diámetro de una sola fibra del medio filtrante tiene que ser aproximadamente 1/10 del tamaño de las partículas que se pretenden capturar. Hemos demostrado esto con pruebas y análisis detallados para comprender cómo funcionan los medios filtrantes.
Retirar los contaminantes que causan desgaste prematuro en los componentes críticos es crucial para prolongar la vida útil de motores y equipos. Fleetguard puede ayudar. Diseñamos y fabricamos varios tipos de medios filtrantes para realizar el trabajo. Estos pueden ser de celulosa, microvidrio, polímero fundido-soplado y nanofibra, por sí solos o combinados dependiendo de la aplicación y las especificaciones del fabricante de equipo original.
Esa es la protección que ofrece la ciencia en filtración.
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Descubra los secretos de la filtración
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